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这个中国品牌的首款车型,最大续航380公里,今年8月上市

“现在汽车品牌这么多,为什么还需要新的品牌?一个新兴的汽车品牌能给中国市场、中国消费者提供什么样的服务?”这是小鹿心中的疑问。

造车新势力车标

7月26日,浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众新能源”)在乌镇召开品牌中期战略发布会,合众新能源总裁张勇正面回答了这个问题。

张勇说,合众新能源在过去三年干了三件事情:一是研发了一款车,就是哪吒N01;二是建设了一家智慧工厂;三是成为第7个拿到发改委、工信部双资质的新能源车企。而合众新能源之所以下决心要造新能源汽车则是基于以下的判断。

第一,目前中国的新能源汽车市场呈现出一种爆发式的增长态势,预计到2025年新能源汽车市场将占整个汽车市场的1/4。其中,纯电动车将有超过500万辆年销量,以年复合增长率接近40%的速度高速增长。也正是因为有高速增长的市场,才能给新进入者留下机会,才能给新创企业提供成长的土壤。

第二,目前市场上提供的电动车品质、价格、便利性,确实和燃油车还有比较大的差距。另外,随着用户出行的需求变化,需求已从简单的出行工具向社交、娱乐,向解放手、眼和脚的出行方式转变,急需要找到汽车的第二属性,这就为汽车之外的跨界企业提供了更多的机会。

第三,由于能源的变化,新能源汽车打破了传统车企在发动机、变速箱等方面的壁垒。原来这个壁垒的门槛设得非常高,但电动化几乎将大家拉到同一个起跑线上,国内的汽车企业,国内的自主品牌企业,以及合众这样的新创企业,提供了全新的平台。而这恰恰是没有历史包袱,可以跨越边界,反应迅速的初创企业机会。

Eureka 01概念车

张勇称,合众新能源的客户目标不仅仅是限行的城市,还有三四线城市。选择三四城市的主要原因是,在三四线城市不那么拥堵,停车位也不是那么的难找,且在三四线城市充电比加油方便,所以三四五线城市大有可为。

当然了,汽车加“三电”并不等于新能源车。合众新能源的志向是要成为一家集硬件产品、软件、服务于一体的创新科技公司,这样才能在未来竞争中取得一席之地。张勇表示他希望合众新能源能够成为一家科技公司,而不是一家整车制造公司。

合众新能源的首款车型叫哪吒N01

合众新能源旗下有一个品牌叫哪吒汽车,NETA。很多人包括笔者都觉得汽车品牌取名为哪吒,太具乡土气息了。但张勇却说,100个中国人里有100个人都知道哪吒,哪吒是中国传统文化的大IP之一,他是勇敢、无畏,不惧挑战的化身。作为一个新创企业也需要这种勇敢的态度,有这种决战的信心,才能迎接未来的挑战。

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