搜狐首页 汽车 炮灰攻略

手机搜狐

SOHU.COM

讴歌RDX 英菲尼迪QX50谁更好

【车轮快讯】如果你不依靠汽车品牌给自己身份带来的附加值,只是单纯的想挑选一辆对胃口的“好车”,它陪伴你,你能懂它即可,那么全新一代的讴歌RDX和英菲尼迪QX50是个不错的选择。

在过去,这两款车型甚至都不是奥迪Q5和宝马X3的考虑对象,老款讴歌RDX和老款英菲尼迪QX50看着有些老气横秋,看过第一眼后甚至很难让人有进一步了解下去的想法,但是随着RDX和QX50的全新换代,我们现在有充分的理由选择它们。

这次讴歌和英菲尼迪两个品牌已经制造了它们最好的两个产品,那么RDX和QX50谁更胜一筹呢?

外观和内饰对比

讴歌RDX:选装了A-Spec运动套装的讴歌RDX,增加了独特的枪金属色轮毂和黑色装饰,饱受争议的点状放射性的前格栅如今也在RDX上看着顺眼起来,就连悬浮式车顶在讴歌RDX上也被运用的不错。

内饰延续了新NSX的风格,保留着大部分的实体按键对于操作来说非常便利和直接,但是按钮太多,没有一个统一的设计方向,导致布局看起来有些杂乱。最难受的是它的按键式换挡,现在作为本田和讴歌的标准配置,放在本田上看着还不错,但是在讴歌上和其他按键混在一起,看起来很糟糕。

在内饰用料上,讴歌RDX采用黑色皮革和软质搪塑的搭配,看起来很高档。红色座椅虽然有12向调节,但坐起来不是很舒服,让人找不到一个合适的坐姿。针对这点,讴歌负责人表示,在顶配车型的16向可调座椅上可能会解决我这个问题,可是我认为这是座椅形状的事,并不太适合我这种瘦高的人。

英菲尼迪QX50:QX50的内饰非常漂亮,它很好的体现了传统的英菲尼迪家族式内饰风格。它的设计师不屈服于悬浮式屏幕的潮流,在这点上我佩服他的精神追求,但还是有些遗憾,不过并不影响我对QX50内饰的喜爱,独特的蓝色麂皮和棕色皮革配饰,搭配白色绗缝皮革座椅,这种兼收并蓄的混合风格与老式的漆木装饰和人造碳纤的碰撞,是种突破。

QX50上的座椅也比RDX坐着舒服了很多。日产大沙发的传统延续到了英菲尼迪上,它们宽敞、舒适,而且高度可调。车内的NVH做的很好,车厢里也很安静,听不到发动机里传来讨厌的嗡嗡声。

获胜者:英菲尼迪QX50

交互系统

讴歌RDX:讴歌的True Touchpad车载系统是由一个10.2英寸的屏幕和一个类似笔记本电脑鼠标的触控板组成,触摸pad的左上角,它便能快速完成各菜单的基本功能。虽然在需要进行更详细的功能时,True Touchpad的兼容性会变得有点不稳定,尽管如此,讴歌的True Touchpad仍然比英菲尼迪的车载系统更加好用。

精选