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号外号外,哪吒的风火轮换成了风电轮!!!

近几年的手机品牌层出不穷,小米、一加、努比亚、朵唯、魅族、OPPO和VIVO。到了现在,这些品牌带来各种高科技:屏下指纹、升降式前摄像头和全面屏。而现在的汽车市场就和以前的手机市场一样,安卓的出现,诺基亚的时代一去不复返,手机品牌的数量成井喷式发展;汽车市场也是如此,新能源的出现,似乎让中国的企业家们看到了与国外车企平起平坐的机会。

新能源似乎成了,中国人突破发动机技术的一个宝,一个咸鱼翻身的机会。随之而来的是遍布全国的新能源车企,其中不乏有蔚来、拜腾和威马等新建立起来的车企。但这些车企都有一个通性:主打一二线城市,因为现在研发推出的电动车性价比并不是那么的高,又因为续航和充电的问题还没有很好的解决,推广并不是那么的高。

但有那么一个品牌,他说:我是打造任何人都开的起的智能汽车,面向三四线城市的人群。这样的定位并不怪异,因为高档次的新能源汽车市场都挤的不成样了,难道你还要去凑热闹吗?还是转战少人抢吃的地方,这样更加明智。

2018年7月26日,浙江合众新能源汽车有限公司,在乌镇宣布“阿基米德计划”1.0版启动合众新能源,宣布了它第一个三年的计划。阿基米德,那个曾经发出“给我一个支点,我能撬动整个地球”豪言的男人,而这以它名字命名的计划中,也有着合众新能源的“支点”——技术。

合众新能源通过技术,来支撑起硬件、软件和服务为一体化的产品,来撬动当前巨大的蛋糕。在未来三年内,合众新能源的两大平台会聚焦20万元一下的消费人群,打造A00~A+新能源车型。第一款量产的车型—哪吒N01。

哪吒N01,拥有着A0级车的一身材,外观看起来小巧可爱。尽管是它是一台SUV,但也掩盖不住它萌新的一面。车内设计一般,毕竟是主打20万以下的车型,而且这款车还可能由于面向的人群不同,定价也会有变低,所以消费者就不要挑剔了。它有大尺寸的悬置中控屏和旋钮式换挡,也就差不多了。

这款车的重头戏是它新车在60km/h等速工况下的续航里程为380km,而且在快充模式下,可实现30分钟充至80%电量,这大大的弱化了新能源车的两大问题。这续航,这充电速度,在市区行驶,你还需要担心什么吗?市郊远游,so easy!

“阿基米德计划”的宣布并不仅仅是带来这一款车型,还带来了“透明A柱”的概念车。

这款被称为Eureka 01的概念车上有着很多意想不到技术。首先,“透明A柱”让驾驶者的视野更好,解决了视野盲区问题,驾驶更安全。它是合众AR-View 行车系统的创新尝试,通过OLED柔性屏,与A柱内饰无缝链接,实现A柱的可视化,并且还能实现其他功能的显示。另外,它拥有的PIVOT智能系统无人驾驶功能,已经实现了包含低速自动驾驶、车自动找人及自主代客泊车、在行驶途中实现障碍避让等功能。

还有,车上有一个贴心的“小You智能机器人”,它是有情感的AI,会去学习和识别人的表情,对不同的表情提供不同的服务,而且这不仅仅是服务于一个人。当你女朋友上车了,同样也是服务的对象,搞不好,在你们吵架还没能和好的时候,它能帮你哄好女朋友喔!!!

在哪吒N01、Eureka 01车上都能看到新技术的身影,这些都是它们对产品的投资,力求让消费者体验到更好的新能源汽车。尤其它的量产车,新车在60km/h等速工况下的续航里程为380km,对于第一款量产车型就有这样的续航里程,实属不易,还有未来计划研发600km续航里程的车型,也凸显了他们的决心和诚意。

这个新兴市场里面,新能源车因为自身带有的缺点,导致很多新能源品牌并不能很好的推广和应用,所以这些品牌还不能在这片肥沃的泥地站稳脚跟。不过合众新能源找的这一片泥地翻滚的人还不多很多。如果他们能踏踏实实的做好每一件事,在这一片少人泥地里,还是能创造出自己的一片天地。

让我们静候,合众新能源第一款量产车哪吒N01的上市吧!

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