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女司机喜欢它的外观,男司机钟爱它的内在

福特嘉年华定位是小型车,它的同级别对手有207、飞度、致炫、它是福特一款比较受欢迎的小车。虽然它是福特,大家都以看美国车的眼光看它,然而你可能不知道,它将不再在美国生产。

更有意思的是,欧洲生产的嘉年华性能版将会进口回美国,美国人买美国车需要靠进口,我不靠谱地想象,当吉利出性能车后,我们也要通过进口购买吗?

本来我对于长安福特引进新款嘉年华不抱有信心,但貌似国内已经传出路试谍照,就姑且相信福特嘉年华会进入国内。钢炮爱好者们还是会得到一定的优待。

新嘉年华变得更加家族化,和新福克斯也长得很像,前格栅比起过去更有气势,整车尺寸上也得到增加。虽然新款有普通版和ST,为了特别钟爱ST却不愿出大价钱的消费者,福特专门打造了如奥迪“R-Line”的“ST-Line”,为不是ST的嘉年华加上ST套件。

内在方面也保留简约的设计,但搭配了悬浮中控屏以及三幅式多功能方向盘,整体更有一种玩具的“塑料质感”。无形地刺激着驾驶者的操控欲。

海外版的嘉年华搭载的三缸1.0T EcoBoost发动机,最大马力分别为101ps、125ps和140ps。新嘉年华还是会有ST版本的,同样也是三厢发动机,最大马力为198ps。

来,看新嘉年华(ST)有多帅吧。

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