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叫板高尔夫!领克也造两厢“小钢炮”,除了三缸还能选2.0T!

与传统的三厢轿车相比,两厢车真正得到中国消费者认可的时间相对较短。但凭借短小的车身、良好的操控性以及不错的动力表现,它也受到了不少年轻人的喜爱。

加之众多个性鲜明且极具竞争力的产品,比如:飞度、高尔夫、福克斯、POLO等车型的出现,更多的消费者愿意在选购爱车时考虑两厢车。

只是,这个市场中敢于推陈出新的品牌并不多,选来选去一直也就是那么几款。不过,这样的境况即将被打破,因为头顶沃尔沃光环,前有领克3兄弟助阵,后有插电混动、纯电动系统加持的领克04来了!

从曝光的谍照中我们不难看出,领克04的外观延续了领克家族的设计风格。此前出现在领克3兄弟上的体式前大灯、北极之光行车灯、上下两层的前格栅,不出意外的再一次汇集到了这款新车之上。

车身侧面是它相比于兄弟车型最大的不同,相较于此前上市的领克02,它的侧面造型要更加低矮,并且取消了跨界车的Cross运动套件。实际上,它看上去更像是领克03的两厢版。

新车尾部造型再一次印证了这个猜测,辨识度极高的“能量晶体”造型尾灯组,以及保险杠底部的双边共两出排气都像极了刚刚发布官图的领克03。

动力方面是新车最大的亮点,相比于全系仅提供三缸发动机的领克03,领克04预计还将提供给有沃尔沃V40同样的2.0T的四缸发动机。传动系统或将提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱选择。

抛开饱受质疑的三缸机不谈,单从这款2.0T发动机的账面数据来看,它几乎可以秒杀福克斯和高尔夫上的1.5T和2.0T发动机。

涵盖紧凑级SUV、跨界SUV、三厢车细分市场的领克3兄弟,是领克汽车抢占市场的重磅车型,而本次亮相的领克04则肩负着开拓新市场的重任。

就领克目前的产品规划来看,在2019年第八代高尔夫以及新款福克斯上市后,这款具有“小钢炮”潜质的领克04也将来到我们身边。

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