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自主品牌行不行 SUV评一评

【Man哥语】

自主品牌现如今都非常努力地在研发自己的产品,互相竞争,这让自主品牌车型日益强大,而近年来国人又大多偏爱SUV,所以今天这篇文章就从各主流自主品牌SUV产品的竞争力来看一下,这些车型到底如何。排名不分先后。(微信公号:AutoMan-No1)

之前写了最便宜的6款车 好开又实用,看到很多小伙伴留言说很接地气了,还想看价格再高点的;再之前又写了20万级公认最安全最具性价比的SUV盘点,也有很多小伙伴留言说想看看自主品牌SUV都怎么样。

其实Man哥想说的是,大家的留言都一一收到,一篇文章不能满足所有人,咱一个个来哈。今天就看看这些备受关注的自主SUV,哪个是你的菜?

瑞虎7

指导价:9.79-15.09万

从瑞虎5开始,人们逐渐知道了这个做QQ起家的品牌也可以造SUV,说老款瑞虎5和丰田RAV4有很多相似之处,不过到了瑞虎7我们已经可以清楚的看到奇瑞自主研发的设计成果了。

2018款的瑞虎7全系都装上了1.5T+6速双离合变速箱的组合,价格在自主品牌紧凑型SUV中也是不惊不喜,除了乞丐版车型(2气囊)和次乞丐版车型(4气囊),从中配开始全系8气囊的表现在行业中属于领先水平,ESP为全系标配。

遗憾的是,瑞虎7全系没有四驱系统,如果是以四驱为必须配置的买家就与瑞虎7无缘了。

瑞虎8

指导价:9.88-14.28万

对于奇瑞来说,瑞虎8的意义不仅在于是旗下首款中型SUV,更是瞄准了7座SUV这个市场。在其他方面瑞虎8也很突出,如外观原创度高,但内饰就稍显敷衍了,直接照搬了瑞虎5x的布局,好在做工用料有所提升。

但这个价位的弱项它也有,像是那套1.5T+6速双离合的动力总成,只是勉强够用,略与旗舰身份不搭。但是一分钱一分货,它在配置、空间、底盘的均衡表现还算对得起家族旗舰之名。

吉利博越

指导价:9.88-15.98万

吉利目前已经成为了自主品牌的龙头老大,旗下的车型几乎款款都很卖座,但如果要选出一个最具代表性的车型,相信绝大部分人都会选择博越,它的出现可以说是将吉利品牌推向了一个新高度。

博越的外观和内饰上很多中国风的设计元素很有自己的特点,也很符合咱们中国人的审美。搭载的是1.8T发动机和2.0L发动机,采用了6速手自一体变速箱,虽然平顺性更加有保障,但实际上油耗并没有降低,这也是博越最大的槽点。

再来看安全配置,博越乞丐版是2气囊,所以千万不要买乞丐版,其他车型至少都搭载了4气囊,到了中高配车型则是8气囊了,ESP是全系标配。综合来看,性价比还是可以的。

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