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想不到,这些汽车品牌里的差等生是它们!

即使是再牛逼年销量千万级的品牌,也不可能旗下的每一款车型都畅销的,就像是每个年级里都总有一个人是拉成绩后腿的一样。下面这几台车,就分别都是各自品牌里面的销量成绩差生,这些车都拉了品牌的销量成绩后腿。而它们所属的品牌又都是现在国内最为主流的那几个。

宝马2系旅行车

宝马品牌在国内的认可度还是相当高的,旗下车型大部分销量都不会太差,唯独宝马2系旅行车是个比较特殊的存在,销量成绩拉了整个品牌的后腿,是宝马品牌众多车型里面的一只"丑小鸭"。按理说,这台车作为一台宝马,终端优惠后价位并不算高,应该不愁卖的,但是实际上销量不尽如人意。

如果细究其中原因的话,首先是这台车最有可能走量的价格区间匹配的都是三缸版车型,对于国内市场来说,让大家普遍接受三缸车型还需要很长的时间来改变消费者的观念。另外一个就是这台车的定位比较模糊,虽然官方定位是旅行车,但是这台车怎么看,都只是一台两厢车,比较尴尬。有钱的看不起,看得上的买不起。

本田歌诗图

本田歌诗图应该是很多人都关注过并且喜欢过的车,尤其是在几年前,在大部分SUV车型造型都规规矩矩的情况下,本田歌诗图这样跨界造型明显的轿跑式SUV车型,在当时是相当惊艳的了!不过可惜的是,这台车虽然关注度很高,但是销量却是拉本田后腿的存在,只有南方地区才能偶尔见到这台车的身影。目前这款车虽然有在售,但是已经是接近停产了,而海外版则是在15年就停产了。

这台车销量不行都最大问题出现在价格上,本田在推出这台拉皮雅阁车型之后,谜之自信的定出了26万的价格,这样的价格成功的把很多有潜在意向的消费者堵在了门外,开局不利之后,即使后来优惠不小,这台车也已经失去了消费者的心,销量一直很差。

哈弗H5

哈弗如今已经是自主品牌当之无愧的SUV领域一哥了,不过就是在SUV领域呼风唤雨的哈弗,旗下也有一款车型是默默无闻的,这台车就是哈弗H5。同样是硬派越野,哈弗H9好歹还有一些关注度,H5则是关注度和销量都很低。

销量和关注度低的原因,主要是因为这台车确实比较老了,已经十几年没有大换代了,而且在如今城市SUV大行其道的市场环境下,这样纯粹的硬派车型只有少部分人才会去关注和购买了,其实这台策车本身确实的硬件水平在同级中还是很不错的。

不过,有时候销量差其实并不一定就是车本身的问题,因为影响消费者行为的因素太多了,厂家的价格定位或者是更新换代没有跟上时代潮流,都能让一款车失去市场失去消费者。而这几款优秀品牌里的差等生,你们怎么看?会考虑它们吗?

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