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保时捷新款Macan上市,有品牌加持,新车很强势

2018

年7月25日,保时捷新款Macan在中国上海全球首发。虽然这次官方宣布是新款Macan全球首发,但其实它就是Macan的中期改款车型。新车在全球首发后,将在10月巴黎车展上公开亮相,预计年内上市。官方指导价为558000元。

据悉,保时捷之所以将此次活动选在上海,其中有两方面原因。首先是因为中国市场对保时捷品牌来说非常重要,中国已经连续第三年成为保时捷最大的单一市场,有着相当重要的地位。其次,上海这个城市比较符合保时捷品牌的调性,“传承与创新”与上海的发展也充满千丝万缕的联系。

对于保时捷来说,我们从未渴望其在外观上有翻天覆地的变化,作为中期改款的Macan同样意料之中的没有对造型做出太多变化,只是这一次新增的迈阿密蓝和绿色等四种车身颜色。

新车前包围中央进气格栅造型由梯形变成了略带倒梯形式设计,两侧也相应的增加了进气格栅,整体层次更为丰富。

而无论是全新卡宴还是新款Macan的外观,保时捷设计师似乎都将精力花在了时下流行的灯光配置上,新款Macan全系标配LED光源前大灯并采用了保时捷家族最新的四点式日间行车灯设计,不过保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus)则需要进行选装,带有PDLS Plus的LED大灯将采用矩阵光束,84个可单独开启的发光二极管实现了完全可变的灯光分配和照明强度调节。

新车侧面基本没有调整,新的贯穿式车尾灯也追寻着家族其他车型的设计风格,同时,这也让大家能一眼辨认出新款车型。至于轮圈方面,新增了2种轮圈款式供车主选择。

内饰上整体布局没大的变化,但仪表台经过全新设计之后,整合了搭载新一代保时捷通讯管理系统(PCM)的11英寸可触摸高清显示屏。这不仅对提升车内科技感和现代感有很大帮助,而且在使用便利性上也相对老款车型有很大幅度提升。

与此同时,两个空调出风口从屏幕两侧,移至了中央屏幕下方。针对中国消费者的需求,为了提升车内空气的质量,保时捷新款Macan还全系标配了带负离子发生装置的空气净化器。

前风挡玻璃加热、PASM(主动悬架管理系统)、空气悬架、PTV(扭矩引导系统)升级版等配置也出现在新款Macan的选装清单里。911 车型的GT运动型方向盘首次成为可选配置。在选装Sport Chrono组件时,方向盘在原有功能上新增了“Sport Response”(运动响应)按钮。

动力部分,此次首发的新款Macan沿用了老款车型的2.0T发动机,经过重新调校之后动力参数依旧是252马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩,但0-100km/h的加速成绩比老款车型提高了0.2秒,达到了6.5秒。

传动方面,新款车型匹配的是7速双离合变速箱。据悉,新款Macan S/Macan Turbo车型将于晚些时候发布,预计后者将换装全新的3.0T和2.9T发动机。

保时捷品牌已经走过70个年头,Macan是保时捷的第二款SUV,也是旗下入门SUV车型。自2014年上市以来,Macan全球已积累拥有35万车主,中国也已成为Macan全球最大单一市场。此次新款也是Macan车型自问世以来首次大幅度的升级、调整。

据悉,新车预计将在年内正式与消费者们见面,此外由于关税、排量税费的下调(Macan Turbo),这款车的到手价预计会更便宜。

在豪华品牌中型SUV市场,已不像4年前那样出现产品较少的情况,路虎揽胜星脉、捷豹F-PACE、梅赛德斯-AMG GLC、阿尔法·罗密欧Stelvio等,豪华品牌国产之后的车型价格也在一直下探。与Macan同属于中型SUV的捷豹F-PACE以及揽胜星脉都有着时尚的设计、较高的品牌认知度,且它们的车型定位也与Macan非常的相似。不过,凭借保时捷品牌号召力,以及德国制造的产品品质,相信Macan依旧拥有着极强的产品竞争力。

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