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首款自主品牌L2级别紧凑型车,吉利缤瑞核心配置曝光

为加速吉利“20200战略”,吉利在与沃尔沃联合推出CMA平台之后,再次独立研发了BMA平台。日前,吉利汽车公布了首款诞生于BMA平台车型——缤瑞的核心配置信息,并宣称将是中国首款具备L2级别智能驾驶的自主品牌紧凑级车。同时,新车将于8月初开启预售,并将在第三季度正式上市。

首先,基于吉利自主研发的BMA紧凑型基础模块化架构打造的缤瑞,搭载了全新JLF-3G10TD型三缸1.0T发动机和JLB-4G14T型四缸1.4T发动机作为动力来源,其中,1.0TD涡轮增压发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器,最大功率可输出135马力,最大扭矩205牛·米,百公里油耗低至4.9升;1.4T涡轮增压发动机匹配邦奇8-CVT变速箱,最大功率133马力,最大扭矩215牛·米,百公里油耗仅5.7升。

而配置上,缤瑞更多集中在安全辅助方面,包括全系标配博世第9代ESP车身稳定控制系统、胎温胎压监测等11项主动安全子功能。此外,缤瑞还配备了同级独有的IHBC智能远近光控制系统、自动紧急救援E-CALL和带有行人识别功能的AEB-P城市预碰撞安全系统。

同时,新车还提供了ICC智能领航系统,这其中包含了ACC全速自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式高速巡航和LKA车道保持系统等功能,同时官方表示该车在时速0-150km/h内能实现车道保持及自动跟车行驶。

此外,缤瑞的科技智能配置同样一应俱全,10.25英寸中控液晶屏(集成了智能的车机系统、行车记录仪等)、GKUI吉客智能生态系统(通过个人专属的G-ID提供个人定制化服务)、手机APP远程智能安全助理(可远程监测车辆状态、实时定位车辆停放位置)等均有配备。

在舒适便利性配置上,缤瑞配备了无钥匙进入及一键启动功能、可加热除霜的电动调节外后视镜、全自动恒温空调、PM2.5监测净化系统,以及带有负离子发生器的AQS空气质量管理系统。此外,缤瑞还装配有前排座椅配备了电加热功能、手机无线充电等配置。

设计方面,据此前曝光的官图来看,新车前脸采用了吉利家族式设计风格,回纹涟漪式的前格栅,内部加以点阵式元素进行点缀,左右两侧大灯组加入了LED光源,辅以三条扭转式光弧组成的日行灯,配合双五辐轮圈,整体颇具运动感。

溜背式的车身设计配以一条锋利的腰线设计,以及4680/1785/1460毫米的车身尺寸、2670毫米的轴距让其看上更像是一辆小号的博瑞GE。

结语:缤瑞诞生于吉利汽车全新自主研发的BMA模块化平台,定位低于博瑞,但自今年5月首次公布预告图以来,就凭借时尚的外观设计着实吸引了不少消费者的眼球。8月初新车就将展开预售,那么,对于缤瑞你的预期价格会是多少呢?

真会玩车/撰稿人:Garcia

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