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大众设计师暴改杜卡迪,雪橇变身ADV

DucatiScrambler系列秉承着自由、个性的生活方式,为车迷带了多款不同骑行乐趣的车型,而在它们中,要提到谁是沙漠的征服者,那就非Desertsled莫属了。

Desertsled中文名字:沙漠雪橇。从名字中你也许可以领悟到一些它的特点,没错,Desert sled拥有强劲的803cc双缸发动机、越野减震器、越野轮胎、辐条轮毂以及发动机保护板,这些配置都是为了对抗沙漠严峻的地形和越野复杂路况的通过性所配备的。

Desert sled是一款在原厂状态下就有着不错越野能力的摩托车,而偏偏有人就是喜欢追求更极致的骑行体验,所以,一台以Desert sled为基础改造的ADV Alaska就展现在我们面前。

ADV Alaska是一位来自美国大众汽车公司的设计师Alex Earle所设计、改造的。Alex Earle想通过重新定义Desert sled,得到一台真正用来探险的摩托车,来满足他想要征服世界的愿望。

Alex Earle首先是针对Desert sled的车架做了强化处理,后摇臂延长将近7.6CM,以增加复杂路况下的骑行稳定性。同时还更换了性能更强且加长行程的前减震器,来提升通过性。

发动机部分,毫无疑问,还是那台原装的803cc风冷双缸发动机,这台发动机榨取出来的强大动力,足够在旅途中的任何情况下使用。

轮毂采用专业越野赛车级别的高强度铝合金辐条轮毂,同时前轮更换为21寸大轮毂,这样可以轻松穿过沙子、泥土或是翻越障碍物。轮胎选择了Pirelli Scorpion轮胎,让越野性能再一次提升。

ADV Alaska与原车最大的区别莫过于油箱了,Alex Earle去掉了原有油箱,手工制作了一个全新造型的油箱,除此以外,他还在尾部又安装了一个副油箱,两个油箱加起来,总容量可以达到22.7L,相比较原车增加了将尽一半的储油量,这让长途探险有了重要保障。

由于尾部造型重新修改,车座也被改为单人座垫,并在车尾两侧安装了行李架,用来装载探险中必备的用品。

除了这些重点改造以外,Alex Earle还为ADV Alaska安装了高亮度LED车灯、射灯、碳纤维挡泥板、碳纤维风挡、车把护手、发动机保护支架、等配件,可谓工程浩大。

虽然这台Desert sled的改造是繁琐的,但最终得到的ADV Alaska却是惊艳的,Alex Earle通过自己对探险摩托车的理解和追求,最终完成了这部作品,真是让人敬佩万分。虽然我们国家的改装法律不支持我们这样去做,但热爱改装,敢于想象的心我们还是要有的。

萝卜开会

如果抛开一切限制,你想改装一台什么类型的摩托车,一起聊聊吧!

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