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领克01 PHEV全球首拆,让你惊讶的并不止19.98万超低价!

作为领克旗下首款新能源车型,领克01PHEV于7月27日晚正式上市,此次上市的领克01PHEV共有3款车型,新车官方指导售价为23.28-26.28万元,补贴后全国统一售价为19.98-22.98万元。

此外,活动现场还进行了领克01PHEV全球首拆活动,通过拆解将领克01 PHEV的核心技术进行了直观展示及全面解读。

作为新兴产业之一的新能源汽车,是全球汽车企业未来发展的角力点。2017年,中国累计销量53万辆的新能源汽车,稳站全球新能源市场第一的位置。在传统燃油动力向新能源全面转换的过程中,受制于技术变革,内燃机与电机的融合发展还存在广阔空间,目前,PHEV车型是领克汽车新能源发展战略的第一步。

据介绍,领克汽车的新能源战略将分阶段实施规划,从插电式混合动力、油电混合动力,最后迈向纯电动汽车阶段; 现阶段,领克汽车选择PHEV(插电式混合动力)、HEV(油电混合动力)作为新能源技术发展的重要支点。吉利汽车集团副总裁、集团销售公司总经理、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示,“领克01 PHEV正式上市,是领克汽车践行不断优化出行效率的品牌理念。为了让更多消费者享受新能源技术创新红利,对于尚未实施地补政策的城市,领克汽车将给予厂家贴补。以传统燃油车成本购买混动车型,是领克汽车践行新能源战略的第一步。”

真正电气化架构打造的领克01 PHEV,驾感超乎想象

领克01 PHEV是基于CMA基础模块架构打造的第一款插电式混合动力车型,定位于豪华智能插电混动SUV。CMA基础模块架构在研发之初就将电气化考虑在内,可以完美兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术,并且满足未来电气化和智能化驾驶需求。因此,领克01 PHEV与传统燃油动力车型相比,以更极致驾感、更智行节能、更安心无忧的三大核心优势,可为消费者带来超乎想象的新能源出行升级体验。

领克01 PHEV搭载Drive-E 双引擎科技,1.5TD高效能涡轮增压发动机与西门子高效率电机双动力组合带来强劲高能的动力输出表现,带来综合功率256Ps的双动力能效,电机最高效率可达95%。得益于低惯量涡轮增压器保证了小尺寸叶轮介入更早,在1000rpm即可提供强劲动力;两级可变排量机油泵,与取消轮系采用轻量化活塞的设计,达成了领克01 PHEV综合油耗仅为1.7L/100km的出众经济性,并实现了992公里同级最大综合续航里程。采用单平衡轴应用和低噪音正时皮带使得领克01 PHEV在插电式混动系统的支持下,整车的NVH水平也达到了行业领先水平。

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