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这些常见自动挡驾车习惯,正在毁掉你的车

自动档汽车一直以开车方式简单被称为傻瓜车,但事实上很多人的开车方式都是错误的,长此以往对车辆的损伤非常大。

尤其是下面这些常见的错误操作,小伙伴们千万要避免!

错误一:挂D档踩刹车长时间等待

很多人习惯挂D档踩着刹车等红灯。等候时间短的话,这样是没问题的;但时间长的话,建议大家还是要挂N档拉手刹。因为车子挂在D档的时候,自动挡车一般会有微弱的前移,如果是采用长时间踩刹车的办法,就相当于是强行制止这种趋势,会使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下会更糟糕。

错误二:高速行驶或下坡时挂N挡滑行

有些车主为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器

因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。

错误三:在P/N档以外档位误启动发动机

有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在P和N挡才能启动),但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机,避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此,启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

错误四:没停稳挂倒档

当你开自动挡的和需要挂档的时候,一定要先等车子停稳之后再挂。有的人就是个急性子,在车子未完全停止时由D挡换入R挡,产生瞬间“逆回转压力”推向倒挡离合器片,经年累月后就会造成离合器片过度磨损。甚至危害到变速箱。

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