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我们在试驾的路上,卖掉了一台全新二代海马S5!

提到海马汽车,大部分想到的,都是它的8万级强动力SUV-海马S5,而这一款车型,一直饱受争议,一款NVH不错,动力总成优秀,操控稳健的车,却让之前有点个性的外观设计耽误了,更主要是的,自打推出这款车,5年来没有更新换代,如果不是车的质量不错,真不知道他们能坚持多久?

直到盼来了全新二代海马S5,让我们重新认识了“青春敢闯,活力海马”的这句slogan,全新二代海马S5,让关心海马汽车的媒体和用户们眼前一亮,相信,在不久的将来,我们又将看到活力海马,青春的闯在大街小巷。

闲言少叙,我们今天啰嗦一点,详细的给大家介绍一下二代海马S5的情况,如果你感兴趣,可以到附近的4S店里亲自试驾,或者给我们留言或私信:我要买车,我们给你们创造更多的优惠条件。(因为,我们在舟山试驾的路上,确实卖掉一台全新二代海马S5。)

外观篇:

二代海马S5由意大利LDA公司设计总监卢奇先生亲自操刀,以“强健、运动、时尚、性感”为设计理念,北欧极光式前脸大尺寸六边形蜂窝前格栅尽显动感与威严,鹰隼式海马标志,配合满天星进气格栅,搭配隐藏式前置摄像头,与大灯通过饰条衔接巧妙融为一体,搭配同形下格栅,塑造丰富的层次感与精致度。鹰眼式LED日间行车灯造型犀利,可以有效提升日间形成安全。来车身侧面流线型的腰线贯穿至车身尾部,整体性更强。在车身的尺寸是长4418mm、宽1823mm、宽1630mm、轴距2630mm。轮毂匹配215/60 R17轮胎,红色刹车卡钳,更显整车时尚动感气息。

尾部重心较低,造成更加犀利的视觉效果,大角度倾斜后挡配合微扬后导流板还能产生下压力,有效提升高速行驶的稳定性。鲨鱼鳍集成了FM、GPS、GSM等各设备天线,美观时尚。回旋镖LED尾灯则是极具设计感的回旋镖式,与尾部切面共同勾勒出丰富的层次变化,。二代海马S5采用双边单出的排气设计,四边形镀铬亮银尾喉与银色护板结合,既动感、时尚,又确保排气顺畅,动力强劲。

内饰篇:

二代海马S5采用了飞翼式环抱驾驶座舱中控台T型设计,10英寸大屏设计保留了主物理按键,既时尚又实用,中央三风口设计,风量更均匀,可调节位更多,让车里乘客更舒适。赛车级全功能方向盘内侧设置凹凸位,握持更稳,配合了真皮材质手感更佳,操控更精准。盘面设有更多开关并按客户用车习惯加以优化,最大限度做到手不离盘就可以完成很多操作。便利储物空间上充分考虑了客户用车习惯,储物位布局更科学,更合理。

试驾车型配置该有的配置也都有,全景天窗、倒车雷达、全景影像、电子驻车、电动座椅6调节、主副驾座椅加热、驾驶侧无钥匙进入、一键启动、侧气囊、胎压监测等配置一个不少。后排没有空调出风口,而且只有一个USB插口。

动力篇:

二代海马S5共搭载1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT、1.6TGDI+6AT(后续上市)四种动力总成,两款发动机,6AT/CVT/6MT/5MT四款变速箱,为消费者带来更多动力选择。

1.6TGDI发动机与德国FEV联合开发,峰值扭矩280N·m/1500-4500rpm,最大功率136Kw/5000rpm,升扭矩175.6 N·m/L,匹配6AT自动变速箱,黄金搭配使二代海马S5在动力性和平顺性上达到最佳状态

这次试驾会,厂商也提供了少量1.6TGDI+6AT动力版本的工程样车提供试驾,这款1.6TGDI发动机动力表现非常不错,更宽泛的扭矩区间让车辆在起步时就能带来良好的动力响应,特别是在舟山朱家尖岛上爬山过程中,只要深踩油门,发动机就会有源源不断的动力输出,车子丝毫没有表现出力不从心,表现不错。

总结:从一天试驾整体来看,二代海马S5表现还不错,不管是从技术功底还是技术经验来说,它的机械性能可以说超过了很多中国品牌车型,再看设计,从内而外的原创设计度很高,让人眼前一亮。据有媒体称1.6T版本预计在年底会公布其售价,同时还会推出1.2T三缸车型。

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