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30多万B级车不选择BBA,还能选择什么?

想买一台涨面儿的B级车,但是满大街的奔驰宝马奥迪,又不想随波逐流,怎么选既个性而又高大上,今天跟大家推荐几款小众个性车型。

凯迪拉克ATS-L(报价29.88-42.88万)

凯迪拉克无论外观还是内饰,都有种豪华感,让人一看就是一款高大上的车型,但相反它有着非常巨大的市场优惠,基本上20万出头的价格就可以将低配ATS-L拿下,但是配置相对较低,个人感觉不太符合凯迪拉克的身份,想要配置高,还是更推荐高配车型。

最大的优点就是动力强劲,8AT变速箱也非常平顺,有些类似CVT的感觉,说实话对于家用车来说ATS-L甚至有些动力过剩,加速可是秒杀同级别车型,油耗也相对较高。

英菲尼迪Q50L(报价26.98-40.98万)

英菲尼迪的设计还是比较符合大众的审美,主打豪华运动风格,各品牌的新车型上市之后逐渐掩盖了Q50L,销量惨淡。今年中期改款之后增加了配置,降低了价格,似乎更具有竞争力了一些。

个人认为Q50L的优点就是内饰,做工精细,材质选用的都不错,座椅乘坐舒适性非常好。开起来的感觉也是偏向舒适,说是主打运动,但并没有很强的运动感,适合日常家用。

捷豹XEL(报价28.88-42.58万)

豪华品牌的低配车型价格真是越来越低,相比进口的XE,价格低了11万,但是配置确实不低。即使最低配车型坐上去也感觉不到是低配的样子,各种电子配置和安全配置一应俱全。

相对于进口偏向激进XE,XEL好像是完全另一种性格,这只豹子没有那么暴躁,而是更温顺,底盘调校也更偏向舒适性,再加上诸多的舒适和便利配置,是一款相对精致的绅士风车型。

雷克萨斯IS(报价30.4-42.2万)

首先IS这款车造型看起来非常夸张,是同级别中看起来最凶狠的一辆车,标志性的大嘴和耐克灯第一眼就能被辨识出来,有一些性能车的味道。

虽然主打运动,但是动力并没有凯迪拉克ATS和宝马328那么强悍,只是在驾驶感上底盘的调教能够带给人运动的感觉,悬架很柔韧且支撑性非常好,让人操控起来很有信心,灵活性也非常高。

IS给我的感觉就是当坐在驾驶室中,并不想去激烈地驾驶,而是更愿意去享受安静。

阿尔法·罗密欧Giulia(31.98-94.98)

阿尔法·罗密欧是一个传奇的汽车品牌,打一开始就是为赛车而生,毫无疑问,论运动,它才是王者。最高配四叶草2.9T车型虽然售价昂贵,但是性能剑指宝马M3和奔驰C63。

Glulia外观设计是典型的意大利风格,线条简单干净,非常性感。内饰设计并没有太强的科技感,都是驾驶员为核心,让人充分感受到运动气息。

我想这辆车不必多说,情怀、信仰、性能才是购买这辆车最大的出发点。

总结:

很多豪华品牌车型开始国产并拉长了轴距,还都说自己运动,但是都已失去了原有的本质,更偏向于舒适和豪华,只有少数车没有妥协,比如IS和Giulia。

如果你觉得开车要有面儿,优雅且实用,XEL或许是个不错的选择。如果想要真正的运动和性能,那你应该知道,令人惊叹的超跑,大多来自意大利。

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