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咖速答 | 为什么涡轮增压发动机容易烧机油?

如今涡轮增压发动机已经是遍布汽车的各个级别,说起涡轮增压,相信有车一族都知道这是什么。最近啊,有不少网友反映涡轮增压发动机容易烧机油,其实,烧机油并不是涡轮发动机的专利,自然吸气发动机也会有烧机油现象,下面就由我给大家讲讲为什么涡轮发动机更容易烧机油吧。

涡轮增压发动机 相对自然吸气发动机 一开始设计的时候就预留了更宽的气缸与活塞间隙,以免高温膨胀后导致部件挤压受损。这样车子一开始运行的时候,使用相同粘度机油的情况下,涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机,就会有更多的机油油气窜进燃烧室,形成烧机油。

对于涡轮增压发动机,高温废气直接作用于涡轮,再通过金属导热,传递到缸体上,那么曲轴箱内的温度也势必会升高,温度越高,机油的挥发性也就越大,那么烧机油的机率也就会越高。而自然吸气发动机没有废气涡轮,曲轴箱内的温度相应要低一点,机油挥发也会小些。

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