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不惧高温磨练品质,SWM斯威G01全国开展极热测试

一款车上市前,要经过怎样的千锤百炼?哪些环境能够还原不同地域用户用车感受,挑战车辆极限?我们在SWM斯威汽车旗下全新SUV——SWM斯威G01的极热测验中,找到了实际的答案。日前,这款将要上市的新车,正在全国多地开启适应性试验。通过高温高原等不同环境下的品质测验,SWM斯威汽车的工程师们充分验证新车的性能表现,确保SWM斯威G01在上市前能够以最好的状态呈现给消费者。

实际上在业内,尤其是合资及豪华品牌中,也不乏此举者。在新车量产之前,到沙漠、雪地以及各种严酷条件的地方进行车辆的测试。比如上汽大众为了测试极端温度对车辆性能和零件老化的影响,在新车上市前将其运输到气候干热、空气温度高达45℃以上、湿度仅为20%的北美亚利桑那和南非进行测试。还比如玛莎拉蒂LevanteSUV在北极圈进行冬季测试,以观察车辆的高寒耐久性和ESP等性能。最近的就是SWM斯威G01在最高温度38℃左右、湿度达到90%以上的海南岛进行的适应性试验。

那么,SWM斯威G01在如此炎热潮湿的环境下进行测试,到底有哪些意义?到底有哪些环节?对汽车品质的提升有哪些帮助?

为获得最准确的测试结果和数据,每天测试人员会在早上出发前对测验车辆进行状态检测和准备。在每天最热的时间段,驾驶试验车辆,前往不同路况地点:如粗糙高速路面、粗糙城市路面、城郊及乡村路面、减速带或冲击较大路况等。测试将对车辆极热环境下的表现情况进行严格测试和记录。

到目前为止,SWM斯威G01测验行驶里程已经累计达到6000多公里,在海南极度湿热的环境下,试验团队每天将进行4大系统12个大项、108个常规项检测。针对湿热的极限环境还会进行以下专项检测:耐腐蚀性检测、暴晒异味检测、空调降温性能检测、冷却系统散热性检测、动力经济性检测。从实验数据上看,SWM斯威G01成绩非常优秀,以出色的性能表现通过了高温的考验。以上所有测试数据和结果,将作为新车量产前的调试依据,使其在各种极端环境下达到最佳性能,在上市时呈现最完美的品质。

接下来,SWM斯威G01还将前往吐鲁番和格尔木进行干燥高温环境测试和高原环境测试。海南和吐鲁番是这个季节国内温度最高的地方,很适合进行车辆的高温测试;格尔木是典型的高原地形和气候,非常适合车辆的高原适应性试验。经过长时间的实车测试后,SWM斯威G01的产品品质将会得到进一步的验证。

不求急功近利,而是沉下去耐心做好品质。通过长时间的实地测试,来保证产品的可靠性,确保了SWM斯威G01制造过程的一致性和高品质。这是厂家对自己车型的负责,更是对消费者的负责。

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