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没法推荐的车——自由侠

有一个粉丝私信我让我测评一下自由侠,推荐一款配置,其实刚开始我是拒绝的。这款车我给的推荐就是:最好别买!但是那位粉丝是jeep的死忠粉,愿意为情怀买单,那么我只能稍微说一下啦。?

自由侠的外观个性小巧,非常符合年轻人的审美,许多小女生第一眼就爱上了这款车。它看起来很呆萌,但掩盖不了这是一辆吉普车的气质。硕大的中网,很有自家大哥切诺基的气势,个性的轮毂,高高的底盘,给人一种硬派越野车的感觉,整体给人的设计感很强。?

内饰也很漂亮,没有了以往吉普车内饰的那种沉闷,看着很活泼,大面积软质材料覆盖,副驾驶前面的扶手看着很有质感,往那一坐就能联想到开着这辆车去翻过山河大海,但是这辆车究竟怎么样呢?下面我要开始泼冷水了。??

自由侠有两种动力总成,一种是1.4T涡轮增压发动机,搭配干式7速双离合变速箱(手动挡的忽略,那位粉丝不考虑手动挡);另一种是2.0L自然吸气发动机,搭配9挡手自一体变速箱。1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力(110kw),最大扭矩230牛米,账面数据不错,但是不知道为什么,我现在看到“干式”两个字心里面就有点打怵,生怕会中奖,为了避免粉丝以后会骂我,所以我现在不敢推荐干式双离合的车型,第四期的名爵6已经把我的脸打肿了。2.0L自然吸气发动机最大功率155马力(114kw),最大扭矩190牛米,9挡手自一体变速箱相对干式双离合来说稳定性好了不少。?

干式双离合变速箱小毛病很多,在这款车上表现尤为明显,低速时顿挫严重,低速换挡时有异响,而且这个不是个例,许多车主普遍反应这个问题。许多论坛里也反应冬季冷车行驶变速箱不升挡,等防冻液温度上来之后才恢复正常。2.0车型相对来说毛病要少点,但是变速箱与发动机匹配不好,延迟很高,想超车的时候油门踩下去了,一秒多之后变速箱才会降档。

自由侠的双离合变速箱来自菲亚特,自我感觉菲亚特的双离合变速箱跟大众的双离合变速箱根本不是一个档次的。?

这款车外观小巧,所以对于乘坐空间也别抱有太大希望,前排座椅调到合适的位置,头部空间一拳(本喵身高178,体重172),还算不错,得益于方方正正的造型,前排驾驶空间还是比较宽裕的。?

前排保持不动来到后排,头部空间,额,头部没有空间,直接顶头了,空间被天窗给占用了,腿部空间正好一拳。中间地板中部凸起很高,而且纵向空间太短,所以后排中间不适合坐人。短途能坚持,长途的话,自求多福吧。?

相比于一般的小型城市SUV,这款车优势还是有的,它的四驱系统在这个级别的车里比较少见,本身jeep品牌就是硬派越野出身,再加上这款车较高的底盘,所以这款车偶尔带着女朋友去野地里撒个野什么的还是完全能够胜任的。

这款车优点很多,缺点更多,写这篇文章我也是拿捏了很久,把这款车写的太好的话就又被人说成水军,被充值了;写的太次了又会被人说成喷子,一群真是车主又会跑出来说“我的车开的好好的,没有你说的那些毛病,小编什么都不懂”等等。综上所述,我推荐购买的是吉姆尼…

推荐购买车型:180TS自动四驱全能版(2.0车型)

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