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奔驰GLE/GLS官方调价,关税战引豪车江湖涨声一片

在中美贸易战“战火”蔓延的一周后,进口车市场再掀波澜。7月13日,根据梅赛德斯-奔驰的中国官网显示,其从美国进口的两大车系——奔驰GLE和CLS的官方指导价格均有上调,整体涨幅在在2.80-13.50万元之间,详情见下表:

在中美贸易战逐渐升温之际,对于官方调价,各大奔驰4S店显然已经有所准备。据汽车头条APP走访了解,7月6日前,经销商就已经针对奔驰的美国产车辆进行了充分促销活动。至于调价后会不会对销量产生过大的影响,奔驰4S店的工作人员显然并没有对此太过担心。

此前,汽车头条APP在关税调整后走访了几家以“美国造”为主的品牌门店。根据彼时的调查结果,其中林肯品牌还未正式对车价进行调整,而工作人员表示,为了尽可能降低贸易战对林肯品牌的冲击,即便出现涨价,也将体现在实际成交价上。

至于进口汽车关税接连高低两次变化,造成的经销商的潜在损失,厂商将在日后合作中予以补贴。显然,有分析指出,林肯不愿调价背后,是寄望于特朗普的贸易战难以持久。

反观特斯拉方面,关税的调整让一台车价格上调了十几、二十几万不等。虽然出现了令人担忧的退单潮,但特斯拉却并未采取任何有效的补救措施。

而奔驰“云淡风轻”的表现,显然是有充足底气的。数据显示,2018年上半年,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华累计销量为348004辆,同比增长14%,半年业绩再次突破30万辆;其中,6月份在华共交付58179辆新车,同比增长12%。

值得一提的是,在刚刚过去的6月份,中国车市的增长速度已经明显放缓。其中,多个豪华品牌已经出现了微增甚至下滑的趋势。可见,在2018年的后半程,各大车企将有可能迎来前所未有的挑战。而在进口关税下调的影响下,在与一众非美国生产进口车型的竞争之下,“美国造”进口车或将迎来更为激烈的江湖对决。

作为中国豪华汽车市场第一阵营的品牌,不同于林肯与特斯拉,奔驰在官宣调价后,势必会引发新一轮调价连锁反应,而目前外界最为关注的焦点话题莫过于,同样将X车系主战场定位于美国的宝马品牌,是否会由此掀起官方调价来参与战局?

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