随着台风“玛利亚”的离去，阴晴不定的梅雨仿佛也被一同吹散，接下去杭州将迎来连续几个好天气。盛夏的骄阳让城市升温，却也正式将车市带入了淡季。往年每到这个时节，各个汽车厂家和经销商都会纷纷开启比平时力度更大的促销模式，来刺激销量。尤其是在作为“限牌”城市的杭州，许多汽车厂商都提供比较可观的置换补贴和免息金融方案，因此对于消费者来说，抓住这个时机换车不失为明智之举。
经过几年打拼，曾经的职场小白早已成长为能够独当一面的骨干，又或是自主创业略有小成，也是时候趁着车市淡季升级一下自己的座驾了。编辑今天要为网友们推荐的，正是四款非常值得优先考虑的中型轿车。大气稳重的迈腾、风格张扬的凯美瑞、动感活力的迈锐宝XL，都是合资品牌中型轿车里的佼佼者。此外，如果你乐于支持自主品牌，那么吉利博瑞的品质也丝毫不逊于前面三款合资品牌车型，还能够为你省下一笔可观的预算。
全新一代迈腾B8车身尺寸为长4866mm，宽1832mm，高1464mm，轴距达到2871mm。2018款新车在外观方面没有明显变化，采用了家族式前脸设计以及具有强烈线条感的前大灯，尾部配备LED光源，排气管则我双边共两出扁口设计。
内饰方面，全新一代迈腾B8内饰将采用深蓝+米白色+真桃木饰条搭配，另外，还有色彩丰富的内饰氛围灯以改善单调驾驶环境。除尺寸提升和内外设计改动，新车配置也将获得大幅升级，12.3寸全新液晶仪表盘将出现在新一代迈腾上（顶配专属），除了显示行车信息外，还集成了导航显示。全新一代迈腾诸多科技配置是看家本领，全LED前大灯、第三代ACC自适应巡航系统、第三代PLA泊车辅助系统（支持正向泊入垂直车）、全景可视泊车、预碰撞保护系统等将使整车在安全、科技上全副武装。此外，新车还提供丰富选装包，包括全景天窗、轮圈尺寸、座椅加热、车窗遮阳帘、丹拿音响等配置，可根据不同选装包由车主自行选择。2018款新车增加了空气净化过程可视化、交通拥堵辅助、9.2英寸大屏等配置。
动力系统方面，全新一代迈腾B8提供1.4TSI、1.8TSI或2.0TSI发动机供消费者选择。其中，1.4TSI车型搭载EA211系列发动机，最大输出功率分别为110kW(150Ps)，峰值扭矩为250N·m；1.8TSI和2.0TSI车型搭载第三代EA888系列发动机，最大输出功率分别为132kW(180Ps)与162kW(220Ps)，峰值扭矩分别为300N·m与350N·m。传动系统方面，匹配的是7速干式双离合（1.4T车型）或7速湿式双离合（1.8T/2.0T车型）变速箱。
车型：凯美瑞
指导价：17.98万-27.98万元
市场降幅：售价平稳
编辑点评：凯美瑞是主流中型轿车市场上具有代表性特点的车型之一，目前在售的是丰田自1982年以来的第八代产品。面对竞争激励的市场趋势，以往以沉稳、大气著称的凯美瑞如今也以更加年轻、运动、时尚的形象示人。全新一代凯美瑞兼顾了车辆的舒适性和运动性，出色的燃油经济性，并且针对不同人群采取了普通版、运动版和混动版的迥异设计，使它在中型轿车市场具备优秀的表现力。
国产全新凯美瑞在外观上分为两种风格，其中普通版车型的前进气格栅下部位置采用了横条幅式设计；而运动版车型则使用了"X"造型的前脸，其格栅内部采用黑色网状材质，视觉效果较为突出。此外，运动版车型的尾部采用了双边共四出的排气布局，搭配后备厢盖上的扰流板以及保险杠下方的扩散器都让其运动气息更加浓厚。国产全新凯美瑞也将会推出混合动力车型（HEV），它将会大致使用普通版车型的外观设计，但一些细节之处会进行适当的修改，同时进气格栅中央的丰田LOGO改为蓝色底色，从而彰显该车新能源的独特身份。
内饰方面，全新凯美瑞看起来不再有前几代车型那种"老气"的感觉，同时内饰的用料、质感也达到了应有的水准。不管是运动版，还是豪华版，它们的中控台都采用了非对称式的设计，而两个版本的区别则在于运动版可选的内饰配色相对年轻大胆许多。配置上，全新凯美瑞将全系标配Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）、电子驻车系统、自动驻车、全车10个SRS气囊（主/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前排膝部气囊、侧气帘、后排侧气囊）。此外，在XLE、XSE两款车型中将标配10英寸彩色抬头显示屏、7英寸TFT MID行车电脑等配置。同时，在HEV车型中将配备自动化性控制系统（AGC：Auto Glide Control）以及采用了全新开发的Hyper Prime Nicke电池等。值得一提的是，未来根据车型配置的不同还将配备全景监控系统（PVM）和并线盲点监测系统（BSM）配置。
动力方面，全新凯美瑞提供2.0L低/高功率和2.5L及2.5L TNGA混合动力供选择，最大功率分别为123kW(167Ps)、124kW(169Ps)、154kW(210Ps)和160kW(216Ps)，峰值扭矩分别为199N·m、201N·m、250N·m和221N·m。传动系统方面，2.0L燃油车型匹配6速手自一体变速箱，2.5L燃油车型匹配8速手自一体变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。
车型：迈锐宝XL
指导价：17.99万-26.99万元
市场降幅：最高让利52000元左右
编辑点评：作为走亲民路线的家轿品牌，雪佛兰善于将个性设计和性价比融入产品基因之中。雪佛兰迈锐宝XL的优点在于，全系较高的标准配置，实用的科技配置，宽大舒适的空间，以及富有美系个性的潮流外观，而1.5T顶置直喷涡轮增压发动机和7速DCG双离合智能启停变速箱也堪称潮流组合。同时，混合动力车型也能够满足部分青睐新能源技术的消费者的需求。
雪佛兰迈锐宝XL前脸有着美式肌肉车基因，充满力量感和未来感，而尾部则是非常时髦的快背设计，给予其全新感官，这样的设计很容易博得年轻人的喜欢。车身尺寸方面，迈锐宝XL长4923mm，宽1854mm，高1477mm，轴距达到2829mm。2018款新车最大的变化在于采用了全新的家族式数字尾标，其中530T代表1.5T发动机，535代表2.5L发动机，530H代表1.8T混动系统。
内饰方面，迈锐宝XL也展现出了年轻化的一面，无论是配色还是悬浮式的多媒体显示屏，都洋溢着最新的潮流感，中控台使用了大面积的皮质包裹，并辅以精细的缝线，增加了车内的温馨氛围。仪表盘上的彩色行车电脑，显示着非常全面的车内信息。除此之外，诸如电子手刹、方向盘背面功能键、座椅记忆、BOSE音响、空气净化等，都让迈锐宝XL锦上添花。此外，迈锐宝XL还拥有新一代雪佛兰MyLink智能车载互联系统，集成了新一代安吉星系统、4G LTE车载Wi-Fi功能，同时还可支持苹果CarPlay。2018款新车将全系标配真皮内饰。
动力方面，2018款迈锐宝XL仍然提供1.5T、2.5L，以及混合动力（1.8L+电动机），三套动力系统供消费者选择。其中，1.5T涡轮增压直喷发动机最大功率为125kW(170Ps)，峰值扭矩为252N·m，匹配6速手自一体或7速双离合变速箱；而2.5L发动机最大功率为147kW(200Ps)，峰值扭矩为253N·m，匹配6速手自一体变速箱；全混动车型搭载的通用汽车新一代HEV全混动系统，由两个高性能交流永磁同步电机、1.8L SIDI缸内顶置直喷发动机、EVT电控智能无极变速箱、高性能锂电池组以及最新一代集成式TPIM动力控制模块等组成，综合最大输出功率为182Ps，在纯电动模式下可以行驶86km。此外，新车还配备了主动进气格栅和智能自动发动机启停系统。
车型：博瑞
指导价：11.98万-17.98万元
市场降幅：最高让利10000元左右
编辑点评：作为一款话题级的中国品牌中型轿车，吉利博瑞是少数能在这个级别市场中取得实际销量的中国品牌车型。吉利博瑞的综合产品力并不输于同级别的合资品牌车型，而最新款车型除在外观、内饰、车载互联等方面进一步提升，还针对动力、底盘、悬架等决定驾驶品质的方面进行了优化。凭借堪与合资品牌一较高下的产品力，吉利博瑞在价格方面的优势更加凸显。然而，这也是一把双刃剑。产品力相当，价格却低得多，在一定程度上说明了自主品牌汽车在品牌力方面与合资品牌仍有不小的差距，还需要更长时间的积累与沉淀才能转变汽车用户的固有偏见。
吉利新款博瑞整体上依然维持了家族式设计风格，但是细节方面做出的改变并不少。新车前后保险杠的样式都进行了调整，前保险杠更改为刀锋式设计，中央贯穿式的镀铬饰条扩展了新车的横向延展性，后保险杠也与前脸设计相呼应。此外，新款车型还配备18英寸多辐式轮圈。车身尺寸方面，新车维持了原有的水准，长4956mm，宽1861mm，高1531mm，轴距为2850mm。
内饰方面，新款博瑞增加棕黑色内饰配色，让消费者多了一种选择。细节方面，中控屏升级为10.2英寸液晶屏、空调出风口两侧增加了开闭开关、方向盘造型更加运动，在储物设计、部分用料等细节上也有一定的提升。新车还搭载“你好，博瑞”管家式语音智能交互系统，同时支持CarPlay和CarLife手机映射，并且接轨4G与无线车载Wi-Fi。
动力方面，新款博瑞主力车型搭载了吉利研发的第二代1.8TD涡轮增压直喷发动机(代号JLE-4G18TDC)，最大功率为135kW(184Ps)，峰值扭矩为300N·m，匹配6速手自一体变速箱；另外还有一款2.4L自然吸气式发动机(代号JLD-4G24)，最大功率为119kW(162Ps)，峰值扭矩为210N·m，同样也匹配6速手自一体变速箱。
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