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因为“L”,豪华品牌中型SUV的世界不太平了

全新Q5L就这样简单粗暴的、一把将竞争对手们拉下了水,一如当年的A6L那般不讲道理。

作为最早进入中国市场的豪华品牌,多年来本土化耕耘带来的优势,让一汽-大众奥迪成为最早在中国市场开启加长风的品牌。从最早的奥迪A6L、到后来的奥迪A4L,刚刚开始加长的时候,很多人会抱怨这种做法会破坏一台车的平衡,在视觉和驾驶上都不再原汁原味。但面对空间上越级享受带来的诱惑,显然大多数消费者难以招架,销量数据和跟风的对手便是最好的明证。

终于,这股加长风蔓延到了SUV领域。开先河的,仍然是奥迪,这次的排头兵是全新奥迪Q5L。与轿车不同的是,本就注重空间、实用性的SUV对于加长几乎可以说是全盘接纳。况且有轿车加长的成果珠玉在前,消费者对于全新奥迪Q5L的接受程度显然是很高的,毕竟花一台中型SUV的钱,得到的空间几乎与中大型SUV无异,何乐而不为?

既然有“L”加身,空间的提升自然是此次新车换代的重头戏。相较于现款奥迪Q5,新车的轴距加长了足足101mm,这对车内空间、尤其是后排空间的提升是非常明显的。我的身高大约是185cm,在驾驶座座椅调至合适位置(驾驶习惯坐姿偏后)的情况下,后排的腿部空间大约有两拳多点,这种空间表现已经非常接近自家大哥奥迪Q7了。

得益于加长轴距带来的车内空间,全新奥迪Q5L拥有一个很可观的后排坐垫长度,这也意味着后排乘客的大腿能够得到很好的支撑。另外,在全新奥迪Q5L上有一个很有意思的设定,前后排座椅的乘坐感受是不同的。前排的座椅填充物要硬一些,造型也更加倾向于对身体的支撑。而后排座椅的填充物明显更软,坐垫也要比前排更厚,坐上去会有一种大沙发的感觉,舒适度很不错。

当然,作为换代车型,一个“L”并非全新奥迪Q5L的全部。新车采用了奥迪Q家族最新的外观设计理念,整车的线条更加干练。值得称赞的是,轴距的加长并没有破坏全新奥迪Q5L的协调感,反而让新车更加的沉稳、大气。作为灯厂,大灯组一直是奥迪的骄傲,也是几乎每款新车换代都会带来惊喜的部分,全新奥迪Q5L搭载了矩阵式LED大灯组,并配有动态转向灯,视觉效果非常出众。

内饰的升级同样明显,整体的设计依然是浓厚的家族式风格,但却没有采用奥迪Q7和A4L上的贯穿式空调出风口。其中最吸睛的当属那块12.3英寸的全液晶仪表盘,奥迪引以为傲的数字化座舱终于出现在了全新奥迪Q5L上。相比传统的机械仪表,全液晶仪表无论是高级感还是功能性都要更胜一筹。此外,全新一代的MMI系统也出现在新车上,并且增加了手写板,人机交互的便利性得到提升。

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