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【行者日记8】告别北冰洋 完美凯旋

在到达北冰洋之后,我的两位同伴就坐飞机回国了。于是,回程的路也就剩下我只身一人。虽然以前也有过数次的单人单车穿越欧亚大陆的经验,但是,此刻还是略显孤寂。不过,想到很长时间没见到的家人,归心似箭,便没有在路上过多的停留,不自觉地加快了行程,一路向南返回到国内。

回顾这一趟行程,真的是有惊喜、有辛酸,而在我的心中更多的是一种成就感,加上这次的旅行,我的探险地图也变得更加丰富。其实,在我心里还有好多探险规划,在这里就不详细跟大家透露了。欢迎大家持续关注我,也许,在不久的将来,我就会踏上新的旅程,为大家带来全新的故事。

我看了大家的回帖,很多人都对我的座驾比较感兴趣。在这里我还是要谈谈普拉多的表现。本次行程比较特殊,进入俄罗斯有很多冰雪地段,前面的行程中大家也了解到了各种艰难的路况,可以说,有一台好的越野车是本次行程的最基本保障。

而我选择的普拉多本身就有强劲的越野性能,再加上北极卡车的改装,更是极大的提高了车辆在极地中的通过性。比如,我在走非常难走的冰雪道路时,普拉多的大扭矩,非承载式车身,就赋予了普拉多征服冰雪的强大动力。而北极卡车御用的诺基亚冬季轮胎,专为冰雪设计,另外,改装后的后桥离地间隙31.5厘米在粉雪中可以推着雪行驶。所有这些,都为我的行程带来了极大的保障。

还有不少人都问我极地越野都需要注意些什么,在这里我为大家分享一些行车经验。除了有一台好车,并进行适度改装之外,还有一条金规玉律,就是一个字:慢!一定要慢,欲速则不达。尤其是在冰雪路面,慢是保证安全的唯一法则。希望这些经验,为有越野需求的朋友们带来帮助。

“行者无域”的故事到这里就讲完了,感谢大家一直以来对我的关注。

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