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宁德时代会加入造车新势力大军吗?

24天闪电过会,上市首日大涨44%封停,近日,关于动力电池"独角兽"宁德时代的消息铺天盖地。

然而,除上市之外,宁德时代的另一个动作更加值得关注。本届CESAsia展会前,拜腾宣布完成B轮融资,投资方包括一汽、宁德时代等。

上游零部件企业投资整车企业,这种反其道而行的操作,仅属个例。

毕竟,作为宁德时代的一大竞争者,比亚迪因痛失行业第一,打破此前闭环,进行动力电池业务的剥离工作。

从目前的表现来看,比亚迪已经获得长安、东风的订单,同时也积极推进北汽新能源和广汽新能源的合作,甚至王传福亲自出面与长城、北汽的高层交流。

反观宁德时代,已相继拿下上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、中车集团、东风集团、长安集团、宇通集团、蔚来汽车、宝马、大众和戴姆勒等订单。甚至合作伙伴在宣传新车时,宁德时代也成为重要标签。

数据来源:高工产研锂电研究所(GGII)

不愁卖,甚至有些挑剔的宁德时代,这样做有何目的?

投资背后的利益

拜腾CEO毕福康(CarstenBreitfeld)认为,获得宁德时代的投资,不仅仅是为了向整车企业提供电芯,而是与车企合作整车开发。

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