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自动驾驶的「权力的游戏」,是一场江湖混战 【图】

龙族坦格利安在位的时候,维斯特洛大陆是有秩序的。谁有龙谁称王,其它人要臣服。就像拥有漫长历史和深厚传统的汽车行业,OEM一直是发号施令的大爷。他们持有Toyota、VW、Ford、BWM这些如雷贯耳的名字,把从各地进货的散件拼凑在一起,最终卖给消费者。各家供应商很开心的卖货赚钱,维护着多家OEM的关系,安居乐业。

后来龙灭绝了,各路诸侯都开始有自己的想法,每个人都想坐上铁王座,千秋万代一统江湖。就像自动驾驶变革越来越靠近的今天,大家都知道,未来将和过去完全不同,礼崩乐坏,人心从此不古。

我们曾经跟某国际大型Tier1负责自动驾驶的技术VP在两杯葡萄酒下肚后谈起,如今的自动驾驶江湖,就像一场世界大战。以前是OEM坐在王位上发令,其它人接旨。现在是一张大圆桌子,传统OEM、传统汽车Tier1如博世等、新贵供应商英伟达等、坏小子特斯拉、邻居滴滴Uber、野蛮人谷歌Waymo、甚至连各路初创公司,都凑到桌前。每个人都开始摸牌,都想试试自己的手气。在这个牌桌上,大家各怀鬼胎,彼此合作但又相互博弈。

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