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别克英朗点拨“爸爸去哪儿”,答案是4S店

提问:一台家用轿车,一般人会开几年?

大数据告诉你,中国消费者的换购高峰出现在购车后的第5-6年。

很多“老司机”的经验告诉我们,车辆使用5年后故障会开始明显增多,维护成本上升,需要车主们投入更多的财力、精力。加之现在各大厂家推陈出新的速度飞快,也在不断刺激着大家的换购神经。换言之,要给自己的家用车立个小目标:五年就换!

大狮兄三连问:

用车5年,养车得花多少钱?该死磕4S店还是劈腿路边摊?怎么养车才能在出手时卖出高价?

死磕4S店:当幸福的“客户爸爸”

对车,4S店有最专业的设备、最放心的零件、最了解你爱车构造的技师,以及,对他们经手的车有着质保的承诺。

对你,4S店有免费午餐、零食饮料、按摩沙发、免费电影,隔着玻璃橱窗还能看着车间师傅们为你的爱车东奔西跑……

所以不仅对车,哪怕对你,4S店都是养车最好的去处,身为“金主爸爸”的体验实在是很开心。但较高的材料费和工时费也是有目共睹,大狮兄以价格10W左右的合资家轿作为参考,看看10万公里全程在4S店保养需要花多少钱。

每5,000公里一次小保养;

每20,000公里一次大保养;

每30,000公里更换制动液;

以5年10W公里的周期来算,除去免费的首保,所需的开销15,206元左右。平均每年3,041元,每月253元,同级车型基本大差不差。

不过,算账的时候可别忘了,全程在4S店保养的车更容易卖出高价哦!毕竟,如果是你买二手车也希望对方全程在4S店保养才更放心吧。

4S店卖的更多的,就是安全感、质量和服务。

劈腿路边摊:揣着不懂,四处“求爷爷”

也许大多数人都觉得保养不是什么技术活,所以享受了免费首保之后就放飞了自己的心,开始动起了汽修店(江湖俗称“路边摊”)的主意。

毕竟又便宜又方便,看起来还是不错的。然而,懂的再多,也怕瞎搞。

在4S店保养,保养之余,4S店还会为你做的事是:检查你的轮胎、检查你的扥光、检查大部分易损易耗件,并且在最后利用电脑检测,确保你的车辆没有故障隐患。

这些,路边摊几乎没有。

或许,你觉得这些可能不算事。那么当你经历过修车小哥为了图方便把机油弄的哪哪都是,或者因为不懂你爱车的构造胡乱操作一气,再或者排队的人太多,站在路边一包烟都抽完了还没到你欲哭无泪时,那一瞬间,你就会开始动摇:到底有谱没谱了?!

对车主们来说,路边摊省钱、省时间是真的,不省心也是一定的。所有在4S店里无需担心的专业问题,这下都得你亲自操心:

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