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4年卖了50多万台,缤智凭什么卖那么疯?

5月底,广汽本田宣布,旗下的小型SUV缤智(VEZEL),5月销量为13102辆,在国内的累积销量已经正式突破50万大关。

在小型SUV领域,几乎每一个对手上市时都喜欢拿缤智来做对比,媒体也喜欢把缤智放在标题里挑衅,可是几年下来,也没见到谁真的打赢了缤智。有句俗话说,如果每一个人都拿你来当目标,那你就已经赢了——上市四年不到,缤智已经成为小型SUV的领头标杆车型。

四年不到卖出50万台,在汽车行业来说可以说是一个不小的成就了,在高手林立的小型SUV市场上大杀特杀,风光无限,这个小家伙到底有什么神奇的地方,能够立于不败之地,让广大消费者愉快的为其掏腰包呢?

要车叔总结起来的话,其实就四点:颜值、空间、省油、耐造。这四样都有的车型,在国内卖不好的话那才是新闻。

1新锐的外观

缤智属于第一次看到就会被它外观吸引住的类型,将轿跑的时尚与SUV充满张力的形象实现了完美的融合。拿出任意一张缤智照片,遮住轮眉以下部分,你甚至会误以为这是一台紧凑运动型掀背车,总之就是好看,同级别对手中很难找到颜值如此高的对手。

漂亮又相对内敛含蓄的外观设计跟兄弟车型XR-V的活泼张扬形成了鲜明对比,更为简洁明快。不过2018款缤智外观得到了升级,比如1.5L车型大灯改用了LED光源,尾灯增加LED光带等,看起来更为年轻时尚,顺应时代潮流,提高了竞争力。

2时尚的内饰

内饰方面,作为一台主打年轻市场的车型,内饰整体设计完全迎合了年轻购买力的口味,走的是时尚运动路线,做工和用料很讲究,很多部位都采用了镀铬或者银色装饰,档次感提升不止一点点。中控区域采用皮质包裹是其一大亮点,而且内饰上更有两种配色可选。

缤智仪表盘采用传统指针式仪表和液晶显示屏相结合,显示信息更为丰富。同时,大量类似于互联系统,斜坡启动辅助系统、电子驻车系统等整合在一起被称为FUNTEC技术的应用也提高了整车的科技感,驾驶起来也更为省心和放心。

3神奇的空间说到空间就是一个字,大!2610mm的轴距使其成为同级别车型中的佼佼者,较长的轴距最直接的体现就是带来比别家都宽敞的后排,及时大个子坐进去也不会显得很局促,而本田引以为傲的魔术座椅也给缤智搭载上了,后排有多种放倒方式,能够随意组合成需要的载物空间,大小任由你摆布。

本田在空间利用率上的经验运用在小型SUV上使其天生就具备优势,由于是飞度底盘开发而来,其空间表现也从飞度身上完整的继承。灵活的储物空间和任意折叠的座椅,完全足够应付日常使用中遇到的大部分情况,便宜好几万又能买到和CR-V差不多的空间,何乐而不为呢?

4足够的动力

缤智搭载着两种动力可供选择,分别是1.5升和1.8升自然吸气发动机,变速箱均为6速CVT。其中1.5升最大功率96千瓦,峰值扭矩155牛米,加上本田独有的“地球梦”技术加持,缤智油耗相当低,提供足够使用的动力同时还兼顾了燃油经济性,颠覆了大家平时提到SUV就说油耗大的坏印象。总的来说,对于一台主要上下班代步,周末偶尔短途兜兜的的城市居家小车来说这样的动力组合是完全实用和够用的。

车叔说

销量就是产品力的最终体现,时尚和经济性结合得恰到好处,大方面大家都能做到,细节部分的斟酌和处理才见真功夫,在保持自身优势的情况下把优点放大,这可能就是广本缤智能在竞争中脱颖而出的制胜法宝。

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