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从比利时到西安 | 这个豪华汽车品牌,开辟了新的通路

早在一年前,吉利集团掌门人李书福就在西安建立了新能源汽车产业化项目,并把西安作为吉利实施全球化战略目标的重要承载地。

文丨Joan

历时16天时间,行驶1万多公里……

6月13日,载有XC90和V40两款共计160辆沃尔沃汽车的中欧班列“长安号”,从比利时根特出发,抵达西安港。

沃尔沃汽车,经历了践行“一带一路”倡议的又一个里程碑。

西安作为中国重要的内陆城市以及古代丝绸之路的起点,在“一带一路”战略中的地位显著。早在一年前,吉利集团掌门人李书福就在西安建立了新能源汽车产业化项目,并把西安作为吉利实施全球化战略目标的重要承载地。

随着“长安号”沃尔沃整车进口首列专车的抵达,陕西及周边地区的消费者从预定相应型号沃尔沃汽车到提车的等候期将缩短2/3以上。未来,沃尔沃汽车将有能力在中欧两地工厂快速响应市场需求,服务全球消费者,提高企业运营效率。

继2017年5月沃尔沃汽车大庆工厂生产的S90通过中欧班列出口欧洲,本次整车进口专列从欧洲出发抵达中国,形成“一带一路”互通闭环,实现全球供应体系的优化整合。

又一条中外汽车交流的道路打通了。“沃尔沃汽车将通过中欧专列向欧洲出口代表中国汽车工业制造最高能力的产品,同时带回零部件和其他整车产品,推动不同区域市场的资源优化配置。”沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林表示。

作为一个“懂政治”的豪华汽车品牌,沃尔沃汽车早在2016年11月发布的全新制造战略,就积极响应“一带一路”“共商、共建、共享” 的核心理念。

沃尔沃根特工厂是比利时最大汽车制造企业,也是中国在比利时的最大合资项目,大庆工厂和根特工厂恰好位于“一带一路”中“丝绸之路经济带”的东西两端。

与此同时,过去几年以来,沃尔沃汽车通过全球布局、中国深耕、全面电动化战略,持续加速“全球复兴计划”的脚步。

全球复兴的“基石”

中国市场一直以来都被视为沃尔沃汽车的第二故乡,也是全球最大单一市场,为沃尔沃汽车布局全球制造打下了发展的“基石”。

近年来,沃尔沃汽车确立了以瑞典、中国和美国为三大本土市场的发展策略,成立了亚太、欧洲中东及非洲和美洲三大业务区。

沃尔沃汽车集团亚太总部位于中国上海,并设有研发中心和设计中心,在大庆、成都、路桥设有整车厂,在张家口设有发动机厂,在印度、马来西亚设有组装厂。

沃尔沃汽车集团美洲区总部位于新泽西州罗克利,在卡马里奥设有设计中心,在硅谷设有研发中心,投资建设的全球工业体系三大支柱之一的美国南卡罗莱纳州查尔斯顿工厂于2018年6月投产。

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