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“接受所有挑战” 居然有车敢这么干

“我们愿意接受所有同级别车型的挑战。”在当今的汽车市场上,是谁敢放出这样饱含“我要打十个”气势的狠话?吉利、宾利还是法拉利?不好意思,都不是,是陆风。

这句豪言是陆风营销公司总经理潘欣欣在陆风逍遥上市后向同级别合资及自主品牌产品发出的战书,当时正值逍遥上市发布会的第二天,全国多家媒体都跟着逍遥来到珠海国际赛车场,要对逍遥进行一次场地测试试驾,这其中包括了国内汽车圈著名的车评人、《吴佩频道》创始人吴佩,他在当日的场地试驾中开始逍遥跑出了2分19秒的单圈圈速。

赛后,吴佩对陆风逍遥给出了“加速快、动力充沛,超车很给力”的评语。要知道,吴佩不仅是一名资深媒体人,还是一名参加过方程式比赛和CTCC房车赛的车手,能让他说出这样的评语,想必陆风逍遥也的确有两把刷子。

话已至此,想必大家都想知道,这款立下了“挑战同级别所有对手”的壮语,又让吴佩赞不绝口的陆风逍遥究竟是何方神圣?不过在介绍逍遥之前,我们还要卖个关子,因为话还得从中国的SUV市场说起。

SUV要美要快要有趣

随着SUV市场的火爆和各个细分市场的出现,紧凑级SUV以往“又大又便宜”这样的路线显然已经满足不了人们对于汽车的“高标准严要求”了,大量个性化、年轻化产品的出现让紧凑级SUV进入了2.0时代。这些车或是搭载了越级的动力配置,或是搭载智能互联系统,从不同方面满足了年轻人对SUV的更高要求。

我们要的不是更大的车,我们要的是更有趣的车。

除了强动力、互联网,动感时尚的造型也是紧凑级SUV个性化消费趋势的刚需之一,于是就诞生了又一层的细分市场——跨界SUV。从最早的宝马X6、X4到后来的奔驰GLE Coupe、GLA以及马自达CX-4等,跨界SUV产品下沉成为了大势所趋,而陆风逍遥的出现则让跨界SUV离我们更近了一步。

“唯快不破”,动力是逍遥立擂看家宝

书归正传,说来说去陆风逍遥究竟是怎样一款SUV呢?既然能够跑出百公里加速8.9秒、珠海赛车场2分19秒的圈速成绩,那逍遥的动力系统肯定不是吃素的。

陆风逍遥共搭载了两个版本的1.5T发动机,其中高功率版本是陆风在福特技术支持下所研发的绿劲1.5 GTDI发动机并匹配比利时邦奇最新一代CVT自动变速箱,最大马力163匹、最大扭矩250牛·米。陆风之所以敢于向所有同级别竞品挑战,想必是对逍遥的动力表现有着足够的自信,那么逍遥的这台1.5GTDI发动机在同级别中处于一个怎样的位置呢?

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