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汽车保养一些常识,交流一下

买车容易,养车难,已经成为我们这些广大工薪族共鸣。更别说现在有很多车主对车的保养几乎没有常识,只会开,不会保养。

经常在一些汽车论坛看到很多车主说某车不好,动力越来越差,问题越来越多。车跟人一样,你平常怎么对他,他就怎么对你。下面一起交流日常要怎么保养自己的汽车。

很多人都有这体会,车开久了,动力和油耗不如新车,其实从汽车发动机技术和结构来看,新旧车动力和油耗差距不会高于15%,如果超过,通常是日常使用当中不注重保养,为什么国外很多上世纪的车到现在动力和油耗还杠杆的,其实就是外国人比我们更懂车。

如果不是开2-4年就换车,你可以考虑这几个方向保养:

10万左右的车3万公里以上更换原车火花塞,视情况清洗节气门,进气道,三元催化器,每1000公里用一次正品燃油宝清洗一下油路系统和喷油嘴。

机油不要加多了,保持机油尺刻度标记中间位置,机油SN级别。

保持车内整洁干净,有些异响查不出其实就是车内装饰缝隙有较硬的颗粒物,长时间挤出现间隙变大松动。

底盘被刮就抽时间去检查处理,该喷防锈得喷。

没事检查一下车面油漆,有时候车辆在行驶时被小石头击中导致油漆破损,长时间不处理就会生锈。

尽量不要超重行驶,长时间超重必然会让汽车底盘和其他零部件负载运行,加快损耗老化。

低温不要急加速高怠速开车,特别是夏天刚上车开空调,汽车又是低温状态,对发动机磨损比较大。

1万公里必须换空气滤芯,不要去省那一点钱,空气滤芯长时间不换直接影响进气量,导致动力下降,油耗增加。

可以考虑加装个空气加压装置,就是一个空气加压东西装在进气软管里面,他的原理很简单,就是利用空气加压装置改变进气量,原来的空气是平顺进入,装上这东西后,改变空气流动性起到加压效果,就像我们平常呼吸空气一样,平常我们呼吸空气都很平顺自然,但是你要是对着特制的瓶口呼吸就会感觉到空气压力要强点。但是我们人是不需要这样做的。加强空气进入的压力可以增加空气量,让发动机燃烧更充分,动力输出更好一点,也能减少积碳形成。

可能会有人会说,你说的这些为什么汽车厂家不在说明书上说明,为什么不改进,其实这很简单,还是跟利润有关

大家有什么其他关于汽车保养心得欢迎一起交流学。

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