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运动舒适两难全?广汽讴歌TLX-L表示不服!

众所周知,对于汽车而言,驾驶的运动性和驾乘的舒适性好像就是死对头一样的存在。谈运动必然要舍弃舒适,谈舒适必然也要舍弃运动。但是在日益挑剔的消费者心中,却希望自己的爱车能够兼容运动和舒适,不过如何能在两者之间达到一个平衡呢?讴歌对此表示“So Easy”!

▲点击视频上方快速了解讴歌TLX-L

作为日系三大豪华品牌之一的讴歌,同时也是本田大法的高端子品牌,得益于其背后诸多高深莫测的黑科技,拥有让全日本人引以为傲的超跑,还拥有众多出色的家用车型。为了让中国消费者能够感受到讴歌的产品魅力与品牌精髓,同时也满足当下消费者的需求,广汽讴歌推出了首款长轴距运动轿车TLX-L,在保留其原有的纯正运动基因下,还继承了日系豪华品牌擅长的驾乘舒适性。

TLX-L基于中期改款的TLX打造,并采用了全新家族式的五边钻石形前格栅造型,看起来极富视觉冲击力,也使整个前脸看起来年轻动感。“Jewel Eye”矩阵式前大灯由五颗晶莹剔透的LED主灯构成,可以提供宽广的照明视野,也是TLX-L最醒目的标志。

TLX-L的长宽高达到4981*1854*1447mm,不过即便是作为加长版车型,但整车的侧面依旧给人非常和谐的感觉,线条也十分流畅。2900mm的超长轴距,也将带来舒适的乘坐空间。尾部的设计同样很惊艳,LED与卤素组合的尾灯造型犀利,配以后保险杠下部类似超跑尾部扩散器的装饰,不仅对车身空气动力学效应有裨益,还进一步提升了整车的颜值。

TLX-L内饰设计方面下足了工夫,整个内饰偏向于居家温馨,储物的细节处理也非常体贴,而用料和做工方面,也直观的透露出其豪华感。

三幅式多功能方向盘在设计上犹如倒过来的讴歌Logo,功能上也十分丰富,方向盘加热、ACC自适应巡航控制系统等功能皆集中于此,且各功能按键布局清晰合理,一目了然,使用起来也非常方便。

中控显示屏采用双屏设计,上面是一块8英寸的显示屏,可以显示倒车影像、导航等行车信息,而下面一块7英寸的显示屏则可以显示娱乐系统、空调等信息。其中,上方屏幕边还设有可伸缩的音响控制旋钮,下方屏幕还带有震动反馈功能,整体给人很高级的感觉。另外,TLX-L还保留了很多实体按键,而且键面很大,操作起来的便利性和学习成本比同级很多看起来很炫酷的大屏要好很多。

配置方面,TLX-L配备了Acura Watch智能安全系统,除了ACC自适应巡航外,还包括碰撞缓解制动系统和车道偏离抑制系统等,其功能控制按键集中在方向盘左下方,操作也非常便利。同时,ESP车身稳定控制系统的开闭,以及油箱盖和后备厢的开启按键也集中于此。

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