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10亿欧元!大众又被罚了!“排放门”调查仍在持续……

当地时间,6月13日,据《彭博社》报道,德国布伦瑞克检方宣布,针对大众集团引发的“排放门”事件,处以10亿欧元的罚款,而这也是德国检察机构有史以来数额最大的罚款之一。

“经过彻底调查,大众集团公司接受处罚,承担相应的责任,并且不会提出上诉。“ 大众代表在一份声明中表示。

大众认罚 并希望借此解决柴油排放危机

去年,大众集团因“排放门”被美国政府罚款40亿美元,仅仅相隔一年,其又因相同问题被德国政府下达数额10亿欧元的处罚令。针对大众集团自2007年至2015年间涉嫌在1070万辆汽车上安装了“违规软件”而引发的“排放门”事件,依据德国《违反秩序法》,德国布伦瑞克检方对该公司作出10亿欧元罚款的决定,其中包括法律规定最高的500万欧元罚款和9.95亿欧元的非法所得利益。

对于德国检方提出的处罚令,大众集团表示接受。该公司认为,接受处罚可以在一定程度上解决当前公司一直面临的柴油排放危机,因为德国检方将最终终止对其进行的监管罪行程序。此外,此次调查的结束,还或将有助于解决其在欧洲的其它行政诉讼。

然而,Evercore ISI 分析师认为,虽然这一罚款令将有助于结束欧洲对大众的所有刑事调查,但不会解决美国司法部对大众集团股东的诉讼,比如大众集团前首席执行官马丁·文德恩(Martin Winterkorn)。

大众集团前首席执行官马丁·文德恩(Martin Winterkorn)

此前,美国司法部在今年3月份对文德恩提出秘密指控,该指控直到5月3日才被公布出来。美国司法部长杰夫·塞申斯(Jeff Sessions)直言:“如果你试图欺骗美国,那么你将付出沉重的代价”。对此,德国下萨克森州不伦瑞克市检察院发言人表示,“我们的调查策略不会因为美国人指控文德恩而改变”。

在美国、德国接连受罚 这并不是结束

大众集团在一份声明中表示,根据布伦瑞克检方获得的调查结果,从2007年年中至2015年,大众集团分别向美国和加拿大市场投放了配备有EA288(Gen3)型柴油引擎的汽车,并面向全球市场投放配备EA189型柴油引擎的汽车,共涉及汽车1070万辆。

大众集团在2015年曾承认公司在尾气排放测试过程中,在近1100万辆柴油动力车上存在作弊行为,其中还包括奥迪公司生产的车型。因此,在2016年奥迪也参与了大众与美国政府达成的一项和解协议。据德国媒体报道,在此次认罚之前,大众集团已在美国被要求支付超过150亿美元的罚金。

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