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关税下调,中冀斯巴鲁抢先让利消费者

文/Autodealer

汽车关税下调,消费者能否直接受益,还要看车企是否调整新车指导价。

那么,小众车型斯巴鲁又是怎么做的呢?

日本富士重工斯巴鲁(中国)汽车销售有限公司宣布,从6月1日起,相应下调在中国销售的车辆零售指导价格(特殊车型除外),调价范围包括:森林人、傲虎、力狮、XV四个车系的车型,车辆价格下调幅度在13000-19000元不等。

作为斯巴鲁北区代理商,中冀斯巴鲁迅速推出了“降税让利,一步到位”活动。

从即日起,到8月底,中冀斯巴鲁承诺,凡是在旗下4S店购车的客户,都在厂家下调的零售指导价格基础上,再享受近两万元政策的优惠!

中冀斯巴鲁常务副总经理郎亚坤在接受Autodealer采访时表示:“中冀斯巴鲁此举,是用实际行动回馈消费者,让所有客户能够获得真正的实惠。”

关税下调对于消费者来说,大家还都是比较关注的,但为什么厂家指导价已经下调了,经销商还要在厂家指导价下调的政策下,做这个促销优惠?

对此,郎亚坤表示:“2004年那个时候,我们就想过,如果斯巴鲁车型里最便宜的森林人能卖到21、22万,斯巴鲁的市占率肯定比本田、丰田卖得好。大家都知道,斯巴鲁是好车,无论是驾驶感受还是核心技术。但是,因为涉及国家关税、税率,入境以后,相当于比国内合资品牌的车要多花30%-40%的税费。这次的政策一出来,正好借机让斯巴鲁的车更接近于合资品牌的价格。”

现在的问题在于,斯巴鲁如何借助这次关税下调的机遇,打造大众对斯巴鲁品牌的新认知,促进消费者购买斯巴鲁原装纯进口车,抢占市占率?

对于斯巴鲁厂家、经销商而言,这都是个难题。

毕竟,目前进口车、合资车的市场竞争都已经非常激烈,而斯巴鲁的劣势在于,其市场份额一直都不大。

因此,对中冀斯巴鲁这样的汽车服务商而言,首当其冲的,是要打造高品质的服务体系,让消费者感受到原装进口车的高品质服务。

“超出我们的客户期望值,一直是我们的目标” 郎亚坤表示:“不是消费者买完车以后,我们就不负责了,而是不但买车的时候,消费者感受到的是我们中冀斯巴鲁热忱、专业的服务,在买完车以后,也要让消费者感受到全面周到的售后服务。中冀斯巴鲁从2004年到现在,一直期望通过拓展服务网络的方式,解决客户的维修半径问题。包括维修费用,此前,进口车的维修保养费用普遍偏高,这次关税下调,不单纯是整车,包括汽车零部件,从10%-15%降到6%,相信对我们的用户,会体验到斯巴鲁带来的更好的诚意。”

“并且借助此次北京五方桥旗舰店召开媒体发布会的同时,我们还推出了一个全新的回馈老客户的活动,对于购车8年以上的老客户,部分车型可享受部分配件5折优惠。‘’中冀斯巴鲁管理部部长兼北京大区大区长李磊补充道。

关税下降带来的效果也是显而易见的。截至记者离店,当日活动到店客户约120组,售出各种车型共76辆。据经销商反馈,目前仍有大量客户订单需求未被释放。

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