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能做到这些,才能说你是个真正的老司机!

随着驾龄的增长,很多小伙伴对自己的驾驶技术自信心也在增长,不过殊不知很多事故,就是由于自信心爆棚引起的!真正的老司机,不会去争一秒之长短,而更在乎的是快的同时,还要稳。

那做到什么样,才算是合格的老司机呢?

应急车道,留给真有急事的人用

正常行驶时大家都知道遵守交规,不占用应急停车道,但是当道路拥堵的时候,很多小伙伴就变得难以克制了。要知道,应急停车道正如其名,经常是给120,119等关乎别人生命的特种车辆行驶的,如果日常把应急停车道占用了,等到真需要应急时,会发生避无可避的情况,堵成一团,谁也过不去。相信没有人愿意眼睁睁地看着等待救援的生命消逝。

淡定地看待别人犯的错误

很多路怒其实是因为别人开车不守规矩,或者别人急刹车等等而造成的,要知道每个人的驾驶技术,驾驶情况良莠不齐,也许前车驾驶员今天身体不舒服或者偶然一个不注意呢!因为这些琐事每天生气会影响心情得不偿失,因为开车的人实在太多了。

眼观六路,预判驾驶

既然提到上面别人犯错引起的很多路怒,就不能说说预判性驾驶了,当开车经过路口时、大车时、以及任何理论上会有突发情况产生的道路时,都不要忘记看好前面的同时也可以分出一小部分观察路边四周的情况。再比如很多驾驶员并线其实并没有打转向灯的习惯,但是如果他有意并线,车辆前轮的行驶轨迹不会和行车线处于平行位置,角度会首先发生变化,这个时候就要提防对方可能已经想并线了。

永远不要觉得自己是个老司机

觉得自己是个老司机,是思想松懈的开端。出门在外,世事难预料,永远都不能知道自己下一秒会发生什么,所以开车应该是时刻提防小心为上,但倘若自己的觉得自己是个老司机,任何情况都没问题,反而会因为松懈发生意想不到的意外。况且毕竟是人来驾驶车辆,好马还有发挥不佳马失前蹄的时候呢!

开车不要玩手机

这是建立在上一条基础上的,一般新手绝对不可能开车玩手机,因为开车已经占用了自己200%的精力了!正所谓淹死会游泳的,就是因为 精神松懈,觉得看几秒手机没事,从而造成交通事故的不在少数,生命只有一次,不可以儿戏。

和大车永远留有安全距离

上了高速,因为大车行驶速度比较缓慢,不少速度比较快的小车、SUV根本没有长期等待最佳超车机会的耐心,纷纷从大车的前、后、左、右、强行并入,并且有车在并入大车前方后还采取踩刹车的花式作死举动。就算你开车开得6,不代表大车也很那么6。一般民用车辆的100km/h——0的刹车距离大都在40米左右,大车如果行驶速度100,要想刹停的距离要长达200米以上!没看错,200米!这还不算超载的情况下,知道这一点,记住以后不要强C大车咯!

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