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为何跑滴滴的很多都是日系车,不仅仅是省油

丰田

最近老刘的迈锐宝因事故在4S店定损修车,所以这一直坐滴滴快车上下班。经统计,这几天坐的滴滴很多都是日系车,有轩逸,1.6卡罗拉,雷凌,卡罗拉双擎,老刘初步感觉排除国产车的话,合资车里跑滴滴的日系应该最多吧,这是为何呢,通过与司机的交流,主要有以下两个原因:

1、油耗

说道油耗,先上一张自己迈锐宝的油耗:

迈锐宝

均速25,晚上有时跑二环线拉高了点速度。实际市区最近油耗比这个高点,上次做测试,200块钱油只跑了250公里,一公里8毛油钱,所以像迈锐宝、君威这种美系车就别想着跑啥快车了,挣不到啥钱,算上损耗保险保养估计还得倒贴点。

卡罗拉

与跑滴滴车主交流中,目前已知最低的是卡罗拉双擎,综合油耗4-5个油,上面图中就是卡罗拉双擎,4.5个油。其他大部分是8个多油左右,像卡罗拉,轩逸有的7个多油。去年碰到一位科鲁兹的车主,他的油耗是10个,在A级车里也不算低了。如果迈锐宝去跑滴滴,纯市内的话,以武汉这地方看,那估计12、13个油很正常,所以到现在为止我都没坐过迈锐宝、君威的快车。顺便说下,德系里的大众朗逸不少也跑滴滴,油耗也是8个左右的比较多。

虽说油耗这东西跟路况,均速,是否开空调,载重,个人驾驶习惯等都相关,但总体情况看,日系的油耗还是比较低,比美系的雪佛兰、别克还是好多了,美系的福特估计也不省油吧,我记得同学的蒙迪欧也得12个油左右。

2、质量

这里说的质量主要是稳定性,一般就看能开多久、是不是这毛病那毛病、经常修车,这是一般人对质量好不好的理解。根据与滴滴车主交流,普遍反应没出什么毛病,开着还好。个人认为日系车给人的感觉就是偏家用,实用为主,外形大多也是一般中规中矩,动力也一般般,在质量稳定性上来说应该还是不错的。

汽车质量排行

这是去年汽车质量排行,这个值叫PPH(PPH=对应品牌总体抱怨数÷对应样本量×100),数字越小越好。日系车表现不错,包揽前三,美系就差不少了,别克,雪佛兰,福特都在后面垫后,就凯迪拉克还不错。很久之前就有“开不坏的丰田修不好的大众”、“丰田霸道开十年灯泡都不用换一个,不用修车”这种说法,个人感觉这个有点吹的成分,但也从一定程度说明了日系在质量方面的口碑还是可以。

修理

车的质量跟后续费用密切挂钩,质量不行要么给4S店送钱,要么自学修车,费钱费神,有时不一定是出大毛病,时不时的小毛病也够让人烦心的,一会油耗大,一会发动机声音不对劲,一会哪里异响了,到时候车就成了一个大负担。

写这篇文章不是日吹 ,我自己开的就是美系车,油耗大了点,变速箱不太行,但美系有美系的优点,底盘扎实,非常稳,开着比较舒服,配置比较高,用料比同价位的日系还是好不少,之前买这个迈锐宝主要是喜欢他的外形吧,肌肉感比较强,尤其是车屁股、尾灯很好看,两个粗狂的排气管气势不错,车比较重,外观大气(内部空间一般,不过比君威大)。买啥车其实还是看个人喜好,如果没啥喜好,只要求省油省心注重实用,只是要个代步工具那我还是建议你买日系。

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