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死磕长安吉利,北汽又出新车!

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来源:汽车之家汽车大内零零扒

国产哥:日前,比速汽车发布了旗下轿跑SUV车型——比速T7的官图。新车采用了明显的溜背式尾门设计,并且内饰借鉴了战斗机座舱设计理念。此外,比速T7将搭载2.0T涡轮增压发动机,提供手动和自动挡车型选择,并配备有四驱系统,预计8月上市。

T7是比速汽车首款中大型轿跑SUV。新车在保留比速汽车家族化设计语言的基础上,运用了时下较为流行的轿跑SUV造型,配合大尺寸五辐运动轮圈,不论是在运动感还是时尚感方面,都显得个性十足。

通过此次曝光的谍照来看,新车前脸采用了比速家族式设计风格。大尺寸前格栅格栅搭配左右两侧凌厉的前大灯组,让该车看上去十分大气。同时,其前脸下方略带铲型的前包围设计,也在一定程度上增加了该车运动感。值得一提的是,在前包围中央,这款车还配备有雷达模块,预计会配备自动紧急刹车或ACC自动巡航等功能。

比速T7

上市:2018年8月

售价:预计10-15万元

看点:大尺寸大空间,价格相对较低

比速T7的车身长度已经达到了4820mm,这在很多品牌中已经是七座SUV的长度规格,不过比速T7是一款标准的双排五座车型。其车身尺寸还要超过了长城的WEY VV7车型,只是两款车型采用不同设计理念,VV7采用长轴距设定,车轮尽量布局在车身边角,而比速T7前后悬更长,轴距略短,不过2815mm的尺寸也远远超过了主流的紧凑型SUV。

似乎最近中大型的五座SUV成为了自主品牌的新方向,不仅有WEY VV7,还有比速T7,以及分别模仿了兰博基尼URUS的幻速C60和众泰T900,都是七座SUV级别尺寸下的标准五座车型。实际上这也是自主品牌在紧凑型SUV区间站稳脚跟之后寻求向上的突破,就如同前些年在中级轿车领域的突围努力一样。

当然,对于影响力较弱的比速品牌而言,这次的步子已经算迈得比较大,不过在性价比方面,其也会比其他主流自主品牌更胜一筹。前面对比的比速T7、WEY VV7和众泰T900能够看出,同样都配置了2.0T发动机,不过不同于另外两款发动机的缸内直喷技术,比速的这款2.0T机型明显在峰值功率和扭矩方面要弱了不少。其和众泰T900一样配置了8AT变速箱,不过众泰T900选用了ZF机型,而比速T7则是国内自主技术的盛瑞机型。

另外从车型配置也能看出比速T7力求控制成本的研发思路,比如其大灯仅仅是普通的透镜灯组加天使眼风格的日间行车灯,而不是跟风很多品牌已经开始配备的全LED大灯。同样尾灯组也只使用了部分LED光源,其余还是与卤素光源的混搭。

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