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双重性格 试驾雷克萨斯NX 300h F SPORT

深夜驶入小区时,它能静的像个“幽灵”;高速路上超车时,它又嚎的像个“猛兽”,雷克萨斯NX300hFSPORT了解下?

尽管来取车之前已经做了相当多的功课,但是当看着一辆雷克萨斯NX静静开到我跟前时,还是不免会感概,这就是NX?如此凶横的模样,却是这般的悄无声息,工作人员似乎看出了我的困惑,出声解释到,这是辆2018款雷克萨斯NX 300h F SPORT车型,俗称顶配。

工作人员的解释瞬间惊醒了我,原来这是辆混动SUV。提到混动,记得曾有人打趣道:“这个世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他混动。”虽说这其中有夸大的成份,但也说明了丰田混动技术翘楚地位。而这辆雷克萨斯NX便是集成了丰田混动技术与雷克萨斯造车精髓为一体的大成之作。

雷克萨斯NX系列最早给我留下印象还是2014年,在当年的北京车展上,几乎所有人都被它那咄咄逼人的气势所惊叹到,雷克萨斯的设计师将原属于概念车的外观设计照搬到量产车上。对于如此激进的设计,消费者能消化得了吗?然而现在的事实就是,所有雷克萨斯旗下的产品都是照着这个模样来设计的,而且它们还越卖越好。

越是剑走偏锋的设计越是考验设计师的功力,显然雷克萨斯NX是成功的。硕大的家族式纺锤形进气格栅配以蜂窝式中网设计,瞬间将气势提到了顶点;分离式前大灯组,让它看上去更为凶狠,全LED大灯带有智能远光模式,可根据对向来车自行更换远近光灯,使用起来极为方便;L型日间行车灯和前保险杠下方贯穿式金属镀铬条,使整个前脸透出浓浓的杀气。在如今这个颜值既正义的年代,第一眼的感觉是很重要的,而雷克萨斯NX能让你一见钟情。

如果说NX的外观给你营造出一种咄咄逼人的气势,那么它的内饰则会给你带来完全不一样的舒适体验。从上车那一刻开始,厚实的坐垫便承托着你的臀部,双手摸到的每一寸皮革都是那么的细腻,各种按键的大小与手感都非常合适,整体内饰的感觉并不像外观那般夺目,但却经久耐看,值得坐在车内细细品味。

作为一款顶配车型,NX300h F SPORT拥有极为丰富且实用的配置,座椅通风/加热、HUD抬头显示、智能远光灯、马克莱文森音响、无线充电等等,而车顶的全景天窗则受到家人的青睐,老实说,这个配置的确能给车内带来不错的通透感,但如果能增加前部打开功能就更完美了。

与此同时,车内搭载的这套都媒体系统着实让人又爱又恨,10.3英寸高清中控大屏,不管是显示效果还是显示内容都值得称赞,但无触屏,无旋钮操控,而是采用类似笔记本电脑鼠标式的触摸面板,面对这样的配备,即便是我这种常年背着笔记本电脑跑的人也难以招架,手指一划,不是错过,就是找不到光标位置,你说尴尬不尴尬。

取车之后在朋友圈分享了一张NX的照片,收到的第一句就是“明年我想买这个”,紧接着就是“多少钱?”“帅死了”……不可否认,这个时代雷克萨斯的设计语言是十分成功的,至少在我看来,对它是无法抵抗的。

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