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晚节不保的董明珠

董明珠曾经有个梦想:希望大家坐着格力造的车,打着格力的手机,控制家里的空调温度,享受格力带来的美味佳肴。作为一个行动派,董明珠努力践行着每个想法,从小家电到手机,再到如今沸沸扬扬的新能源汽车。可惜的是,这些雄心勃勃的想法,却仿佛逐步将她的商业威信蚕食殆尽了。

6月12日,这个日子,对格力来说都是个标志性的日子。

当天,随着临近收盘时的几个抛售大单,长园集团的股价猛地被砸到跌停板上。在长园集团股价“闪崩”的同时,格力集团声势浩大的要约收购,也因珠海国资委的否决而告终。

不过,这次要约收购的失败,对于上市公司格力电器来说,并无损失。但对执着于新能源汽车的董明珠来说,要约被国资委否决,似乎暗示着她的造车梦的失败。

事实上,近期频频上头条的珠海银隆,似乎将成为董明珠跌落神坛的关键一步。

“我从来就没有失误过,我永远是对的。”这是董明珠众多金句中让人印象颇深的一句,时刻彰显着她的自信和魄力。但可惜的是,说话不留余地,难免被现实“打脸”。

在格力集团看上长园之前,2016年,董明珠早早瞄上了珠海银隆。

只不过在当年10月底的临时股东大会上,中小股东否决了格力电器对珠海银隆的收购议案。当时的董明珠因此当场发飙,对着股东们一顿痛骂。股东大会的视频流出,脾气火爆的董明珠自然霸占了各家头条。

当然,董明珠并不在乎上不上头条,造车才是她最在意的事情。董明珠在2016中国企业领袖年会上称,“今天在这里,我还是跟大家宣布,虽然我们没有收购银隆成功,但是董明珠一定要做。”

于是,董明珠给朋友圈内大佬 “打个电话就搞定了”对银隆的投资。董明珠和王健林等圈内大佬,以30亿元的价格,拿下了珠海银隆逾20%的股权。董明珠后来继续增资,以17.46%的持股比例,成为珠海银隆的第二大股东。

入股之后,董明珠便将自己做格力的精神气移植到了银隆上,毕竟她“已将全部身家压在了珠海银隆上”。

董明珠一如往昔,风风火火,开始四处为银隆站台,在成都、天津、兰州、南京等全国各地建银隆产业园,投资总额高达700亿元。为了能赶上扩张的步伐,2017年5月,珠海银隆也开始冲刺IPO。

在外部扩张的同时,董明珠也在对银隆内部进行改造。她在2018年两会上接受采访时,提到“在我看来,很多问题都是想象不到的。其中包括管理粗放、对品质的追求。我认为,部分汽车企业,多少存在一些问题。它对每一个部件的标准、对品质的控制的强化意识,都需要快速改变。”

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