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“双铁”合作擦出火花,3亿土储“隐形巨头”起航

2018年6月,位于成都市主城区2.5环的八里庄项目成功开盘,1000余套房顺利售出,销售额约18.5亿。

这场开盘意义深远。

曾是“货场铁路站”的八里庄,摇身一变成了主城区高端居住的代言板块,这一项目功不可没。更深层次的意义则在于

两家铁字头巨头公司——中国铁路总公司和中国铁建地产在全国的首次成功联手。

在多年合作的基础之上,两大央企首次合作盘活土地,开启了央企合作的全新模式,亦为铁总3亿国有土地存量的开发提供了样本。而经历了两大央企试点的旧城改造项目——成都八里庄项目,也开创了两大巨头在盘活存量土地资源领域的一二级联动新模式。

由于独特的历史背景,铁总手握3亿平方米的土地储备,规模令每家房地产开发企业艳羡。而在这部分资产盘活的过程中,中铁建无疑又有当仁不让的优势。这也意味着,一旦双方找到合适的合作方式和商业模式,这家房地产界的“隐形巨头”就将迅速起航。

那么,抢赢起跑线的“成都模式”,能否全国开花?

*两大巨头恢弘布局,助力西部城市持续开发

“成都模式”的诞生

项目所处的八里庄区域,位于成都主城区2.5环,地理位置优越,距离春熙路仅15分钟车程。而作为曾经的东郊老工业基地,八里庄片区一度被铁路线所分割,制约着发展,陈旧的老城区被老成都人所摒弃。

当时,成都铁路局对八里庄地块有三种盘活模式:自己开发、收储、合作开发。

利弊一目了然。自己开发风险大,没有专业运营团队;收储不能实现效益最大化。

随后,按照铁总要求,成都铁路局将成都八里等5个项目委托具有国有资产交易资质的西南联合产权交易所进行公开招商,最终,中国铁建地产以“5个项目二级开发总利润28.5亿元”的报价胜出。这次交易让中国铁建地产和成都铁路局合作的5个项目板上定钉,双方将合作开发成都、重庆、贵阳800亩土地。

成都八里庄项目就是5个项目之一,也是进度最快的一个。项目归属成都铁诚房地产开发有限公司,这家公司由中国铁建地产和成都铁路局共同出资成立,双方持股均为50%。

至2015年底,随着“北改”工程的推进,八里庄货运站正式退出历史舞台,区域内铁路线开始大面积的拆除工作,3000亩平整土地全新亮相。

2018年6月,成都八里庄项目正式开盘,1000余套房顺利售出,销售额约18.5亿。

整个过程以一二级开发联动的方式来操作。

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