搜狐首页 汽车 法医秦明2

手机搜狐

SOHU.COM

【深度】理性粉碎者|玛莎拉蒂 Ghibli S Q4

在拿到Ghibli的钥匙之前我就已经想好该如何写出这篇文章,先不经意地说到摩德纳小巷中的咖啡馆,再装腔作势地聊起波塞冬与他的两个兄弟。

撰文·王竟欣图片·湛涛版式·马宁

但当我真的拥有Ghibli四十八小时之后,我发现这些想法好像有些多余。

Ghibli,尤其是这辆Ghibli完全不需要这些多余的东西进行点缀,仅仅说出他的本质我想就已经足够精彩。四年前当Ghibli出现时我们将其视为总裁的缩小版,虽然是“穷人版”但终究他还是一辆玛莎拉蒂,价格的降低并没有让争议者们有更多机会接触到他。现在说来有些羞愧,我就是这些质疑者中的一个。但与其他人多少有些不同,我对Ghibli的悲观看法建立在对总裁的极度好感上。那辆车是我驾驶过性格最为独特的豪华大型车,他的热情即使双层隔音玻璃都无法阻挡,后排的独立座椅在V8发动机的声浪面前简直不堪一击。带着这种主观印象,我下意识地看轻着Ghibli,并且坚信这辆缩小版的总裁难以达到原版的高度。

怀着这种心情,我本对这次试驾并没有太多期待,更何况原本听说试驾的车型是新款Ghibli GranSport,V6发动机350马力。但当同事将车提回到停车场时我惊讶地发现这居然是一辆Ghibli S Q4,这颇有些买福克斯ST提了RS,买AMG C43提了C63,买F35提了架F22的幸福感。因为这个小细节,我对Ghibli的兴趣无形中上升了一个Level。当然这辆Ghibli S Q4还是GranSport版本,碳纤维的装饰在车外随处可见,后视镜、门把手、尾翼在神情蓝车漆的映衬下显得格外分明,而我则在想象全黑色的Ghibli S Q4会不会像速度与激情7里杰森斯坦森的那辆一样酷。

虽然没有外观上的太大改变,但是Ghibli S Q4依旧是这个级别回头率最高的四门车型。Ghibli的美无需我来赘述,仅仅通过照片就能感受到那份精致与热情。而在照片上看不到的地方才是我所表达的重点,如果您亲眼所见就能看到Ghibli S Q4的车漆在阳光下熠熠生辉,丰富的层次让质感在光线中弥散,车漆内晶莹的颗粒像钻石散落在深海的碧蓝之中,可以想象这样的Ghibli S Q4是多么光彩照人。当然,获取关注Ghibli S Q4还有更加简单粗暴的办法,玛莎拉蒂的三叉戟徽章就像炫耀一般在进气格栅的中央,从上到下占据了中间的全部位置,这种对于身份的自信让Ghibli S Q4看上去与其他对手完全不同。

精选