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新能源“共性难题”怎么破?中国“速度之城”这样做……

摘要:作为全国新能源发展的桥头堡,上海市场可谓历经了多种技术路线的“洗礼”和“磨砺”。从慢充到快换电,再到如今引进快充,上海市场俨然成为了中国新能源领域理念精进的鲜明代表。

“速度快、效率高”是上海的代名词,更是这里亘古不变的发展规律。

如今,在国家大力推广新能源的号召之下,为追求交通领域的速度与效率,解决新能源推广中的“共性难题”,挑剔的上海市场敢为人先、大浪淘沙,一大批优质的品牌与产品在这里脱颖而出。

那么,在选择之初,上海有着怎样的抉择?面对新能源推广中的“共性难题”,上海又为其他城市带来了哪些经验与借鉴?因快充而闻名的微宏动力,又是如何与这座 “速度之城”结下不解之缘的?一起来探究下。

如火如荼,新能源推广遇“共性难题”

在节能环保与国家政策的双重驱动下,上海市新能源汽车的推广始终走在前列。

近年来,为加快新能源汽车推广落地,《上海促进新能源汽车产业发展“十三五”规划》、《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2016~2020年)》以及《上海市新能源汽车产业创新工程实施方案》等一系列利好政策的相继落地,上海新能源汽车的推广开始驶向“快车道”。

从早期的“十城千辆”探路试错、历经磨砺,到如今的因地制宜、多措并举,上海市场对技术路线的选择从无到有、从有到优,形成了自己独到的思路与见解。

2018年1月至2月,上海推广新能源汽车3511辆,其中纯电动乘用车1284辆,占比36.57%,插电式乘用车2136辆,占比60.83%,新能源公交车达91辆,占比2.60%,同比增长100%,累计推广量已达16.9万辆。

预计到2020年,上海市新能源公交车总量将超过8000辆,占比超过50%,中心城区纯电动车比例超过60%。

但是,伴随着新能源需求的日益增长,充电场站建设成本高、充电服务难、电池衰减快、营运效率低、安全管控难……这些新能源推广中的共性难题,对寸土寸金的上海来说越发突出。

那么,已经起步的上海新能源市场,如何实现可持续发展?共性难题如何破解?

一枝独秀,因“速度与效率”结缘

酒香不怕巷子深。在难题面前,出于对速度与效率的共同追求,以“快充电、长寿命、高安全”著称的微宏动力开始走进上海市场。

在快充电设施的设计、充电效率的提升、运营效率的保障方面,微宏充分发挥快充电、长寿命、高安全的优势,携手上海用户共同打造创新合作的新标杆。

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