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领克01抵挡泥石流,车主毫发无伤,吉利可以吹一年了!

对所有人而言,相信大家都不希望去亲身测试汽车的被动安全功能,但在遇到危险的关键时刻,汽车被动安全系数的优劣,往往能够对事故造成的乘员安全起到重要的作用。

近日,多地都在下暴雨,而暴雨也极容易导致山体滑坡。王先生就驾驶5月底刚提来的领克01型黑Pro行驶在某生态村附近,由于连日降雨导致山体泥石松动。就在途径一个交叉口时,一侧的山体突然发生滑坡,巨大的石块伴随泥水倾泻而下。王先生的车辆来不及躲避,也无处可躲,被泥石持续砸中,车身几乎掩埋在滑坡的泥石之中。

在千钧一发之际,虽然车头、车轮和车顶均产生了不同程度的损坏,但驾驶舱空间始终保持完整,车门可以正常开启,给予了车主逃生的机会。对此很多网友表示:“如果是日系车,这么大的泥石流应该直接被压扁了。”

不仅如此,领克中心接到消息后,迅速组织救援工作。

山体滑坡是由于雨雪天气导致山体的泥石松动而发生的自然灾害,对于车辆的结构和车顶承重是非常大的考验。至于领克01为什么能抵挡泥石流,还需要从该车的架构说起。

领克01的CMA基础模块架构是由吉利与沃尔沃共同研发的,在安全性上,CMA模块架构传承了全球最安全的SPA平台安全模块,独有的摆臂旋转失效设计,在车辆发生碰撞时,轮胎按照既定路径主动偏离,确保驾驶舱的完整性,最大限度减轻对驾乘人员的伤害。

同时,采用了73.2%的高强度钢,尤其在A柱和B柱、前后防撞钢梁以及车门等重要部位,当车辆碰撞时,车身都不易变形。这也印证了王先生的领克01在遭遇泥石流时,车轮发生损坏后,驾驶舱并未变形的情况。

除此之外,2018年4月21日,领克01进行了C-NCAP碰撞测试,获得了60.1的总分和最高的五星+评级。值得一提的是,本次碰撞让领克01成为目前中国汽车安全碰撞标准体系2015版规则中,唯一一款获得五星+成绩的车型。

正是因为领克01坚固的车身钢材和高于欧洲标准的4.5倍自重的顶压测试,才能够在极端环境下确保车主的生命空间。

前段时间,吉利副总裁还转发了一条微博,让大家对吉利有了更进一步的了解。事情是这样的!

从图中可以看到,一辆满载的大货车除了右侧轮子几乎全身压在了吉利帝豪的车身上。很难想象,大货车在倒塌的一霎那,帝豪要经受多大的压力。不过所幸车内无人员伤亡!

在近一点更是为此车的安全性能点赞,四轮均爆胎,车身还能保持完好,真的救了车主的命了。不信你找日企车试试?

很多网友们说:吉利公司老总又可以吹一年,但是我想说的是:这样的“吹嘘”也是要有强硬的资本的。这车就算是吹,那也不是毫无根据的吹,人家是有真材实料的。真不愧是中国的“沃 尔 沃”,值得让人骄傲。

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