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算了一笔账后,发现这款插混确实比燃油车更省钱

博瑞GE上市之后,俨然变成了一位车界网红,不但刷爆朋友圈,还频频亮相各大平台头条。究其原因,除了吉利目前耀眼的品牌光环,以及产品本身强大的技术实力之外,那亲民无比的售价应该是更为关键的原因之一。当吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰宣布博瑞GE PHEV版本的综合补贴后全国统一售价为16.68万元-19.98万元的时候,不但吉利兑现了3年前关于“实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想”的承诺,也实实在在地让消费者得到了巨大的实惠。

最近有不少朋友问我们,为什么会推荐博瑞GE PHEV,其实原因有很多。比如,以“时光竞速美学”为依托,其颜值可以做到让人一眼定情。丰富而强大的智能科技,则让那些喜欢对比配置的人找不出一点瑕疵。联合沃尔沃一起开发的那套1.5TD+7DCTH插电混合动力系统,无论是性能还是油耗,都足以媲美全球任何一家车企的同级别产品。超规格的座椅配置,加上精湛的内饰工艺,也让人沉迷其中不能自拔。当这些优点或者优势组合到一起之后,再回过头来审视博瑞GE PHEV那令人惊讶的售价,最终会在消费者心目中形成一个让人心动的词语——“省钱”。

购车最高能省10.47万

博瑞GE PHEV的售价公布之后,许多业内人士对这个价格的赞美之情毫不吝啬。因为,它直接撕开了传统插电混动B级车的价格体系,而且以高规格的产品实力为基础,将最终售价直接压到了20万元以下,起售价还不足17万元。

在这之前,这个级别市场上销量较好的插电混动B级车是荣威e950,补贴后售价21.99万元,且不说综合产品力,售价就远高于博瑞GE PHEV。另外,今年3月份上市的蒙迪欧Energi,补贴后的售价也高达25.88万元起。所以,博瑞GE PHEV可以说是目前市场上最亲民的插电混动B级车,而且还实力不俗。

同时,博瑞GE PHEV属于新能源车型,还可以享受很多政策优惠,比如免购置税、车船税,在限购城市比如上海免费拿新能源牌照等等。而且在今年7月28日前订购的这款车,吉利还会免费赠送充电桩一个(价值1800元左右)。

那么相比购买同价位的燃油车,如果选择博瑞GE PHEV,能省多少钱呢?我们以上海为例来算一笔账。

从上表可以看到,选择博瑞GE PHEV,最终落地之后,可以节省人民币10.47万元左右。而有了这笔钱,你大可以随意来一趟欧洲深度游,外加各种买买买了。即便你不在上海这样拍卖牌照的城市,博瑞GE PHEV也可以为你省去大约1.74万元的购置税和车船税,给老婆大人买个Gucci还是绰绰有余的。

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