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客户自选电池品牌 威马确定9月交车

最近这段时间,电池供应商的选择和“退订”传言让威马汽车陷入了一场始料未及的危机。6月13日,威马汽车战略规划副总裁陆斌与媒体进行深入沟通,就目前市场所关注的问题进行了回复。

最终交付用户的产品搭载哪个品牌的电池?

近期,消费者最关注的无疑是威马汽车交付给用户的首款车型EX5将搭载哪个品牌的动力电池。在此之前,工信部第308批新车目录中威马EX5共有5款车型在列,其中2款车型的动力电池由宁德时代提供,另外3款车型的动力电池由浙江谷神新能源提供。而威马此前的发布会上公布电池供应商只有宁德时代,很多消费者因此产生疑虑。

有用户通过这则消息结合发布会上公布的EX5普通版和PRO版车型差价分析认为,售价较低版本车型将搭载浙江谷神提供的电池,售价较高的PRO版车型搭载宁德时代提供的动力电池。

更加凑巧的是,近期发生了一汽野马U能E350的起火事件,这款车就使用了浙江谷神新能源的电池,因此,威马EX5的安全性又成为用户新的担忧。

对于EX5的电池问题,陆斌进行了详细解释。他说,威马交付给C端用户的EX5将选用四家电池供应商,分别为宁德时代、浙江谷神、天津力神以及苏州宇量。进入工信部第308批目录中的仅仅是EX5部分车型,其他车型将会在309批以及之后的目录中体现。

消费者可以根据个人需求,选择搭载不同品牌动力电池的车型。虽然动力电池品牌不同,但相同续航相同配置的车型售价完全一致。不过受工厂排产影响,搭载不同品牌动力电池的车型会在生产时上会有一点差距,具体差多少天会在威马App上体现。

除了C端用户有更多自主选择外,B端用户同样可以选择不同品牌动力电池车型,并非只有搭载浙江谷神品牌动力电池的车型可以选择。

为什么第308批目录中的车型电动机功率是125kW,与发布会不符?

对此,陆斌解释称,威马EX5会推出高电压版和低电压版车型,高电压版本匹配高功率电机,低电压版本匹配低功率电机。目前上目录的仅仅是低电压版车型,高电压版车型随后就会登上目录。未来消费者可以根据自己需求进行选择,在消费者购车过程中,威马会全程保持透明度,不会有所遮掩。

可选车型都有哪些?具体配置何时公布?

目前威马EX5有三个续航版本的车型可供选择,分别为NEDC 300km/400km/460km。这三个续航的车型分别都有四款品牌动力电池进行选择。除此之外,EX5还支持C2M客制化生产,用户可以在威马汽车App中自行选择配置。除了上市发布会公布的所有车型基础配置外,更加详细及用户可选的配置会在7月向外界公布。

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