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站在AI的风口上,纳智捷还能走得更远

自去年AlphaGo与柯洁的围棋大战后,“AI”在民间的讨论度真正高了起来。实际上,随着技术发展,人工智能早已深入到人类生活的方方面面。AI的广泛应用是一次工业革命,但与以前不同的是,以往的技术只是取代了人的体力劳动,而富有智慧的AI则能够取代人的脑力劳动。

因此,在一些行业中,“如何利用AI取代不具有创造力的脑力活动”已经成为一个重大的课题,其中,汽车行业受到的影响格外明显。国外特斯拉的AutoPilot功能能够部分接管用户的驾驶权,国内百度等公司也在无人车上大力投入,中国围绕自动驾驶的创业公司也已超过50家,而自动驾驶正是AI的典型应用。

为什么保守的汽车行业会在AI的开发上如此用心?这种结合并非偶然。一方面,为了提升消费者的用车体验,对车辆安全性、舒适性、便捷性进行提升,增强自己的核心竞争力,不同汽车公司早已在自发地利用AI技术;另一方面,国务院发布的《新一代人工智能发展规划》中也多次提到无人驾驶这个关键词,涵盖了智慧交通协同以及车联网等多个细分领域,鼓励汽车行业与AI结合,不论是汽车还是人工智能都是国家级战略,在顶层设计之下汽车与AI的结合必将更加迅速。

AI的发展如火如荼,那么在AI之外,汽车行业还能在科技树上点亮什么呢?纳智捷的“AI智能概念座舱”或许是一个答案。在5月刚刚结束的北京车展上,纳智捷推出的一款未来感和科技感极强的“AI智能概念座舱”就引起了业内外的高度关注。这款概念座舱运用了最新潮的AI技术,搭载了AI辅助驾驶系统、LOS系统,实现了智能互联,刷新了许多人对于“汽车座舱”的认识。

“AI辅助驾驶系统”的配置,让所有问题都能在方向盘上得到解决,同时进一步简化内饰设计,创造了一种更为方便的驾驶方式。首先是传统换挡器的消失。通过方向盘一侧的S-Shift,车主在开车的时候能够实现超便捷方向盘换挡,极大地提升了操控的便利性。其次,通过方向盘上的B-paddle按键,电动车能量的回收和驾控结合在一起,车主在自由控制车速的同时,也使得续航里程和刹车寿命变得更长。

此外,在座舱内15.6英寸的大屏里,纳智捷别出心裁地搭载了最新的LOS操作系统。这套系统采用更加符合用户日常手机操作的逻辑,为消费者提供个性的设置选择,并且支持多款应用的直接下载和对于智能家居系统的互联互控。

说到智能家居系统,此次推出的“AI智能概念座舱”下了一番功夫,搭载的丰富的车联网功能,让车与家居紧密相联,实现跨界融合。“在回家的路上就可以通过智能家居,帮忙把美味的饭菜准备好”、“一出门车辆就会预先启动待命”将成为现实,真正实践了“以车为家”的理念,对未来家庭用车生活场景进行了重新定义,在某种意义上引领整个汽车行业的智能家居领域变革。

在未来产品规划上,纳智捷将在今年陆续推出一款全新SUV、两款新能源车型,并对现有产品进行更新升级,让消费者能够享受到科技带来的便利。搭载了“AI智能新概念座舱”大部分理念的全新车型及新能源车型会在第四季度与消费者见面,值得进一步期待。

通过“AI智能概念座舱”,我们可以感受到纳智捷对智慧科技的追求和野心。纳智捷未来能否实现“弯道超车”、让消费者提前享受领先0.5代的未来车生活,关键在于能否将这些超前、领先的概念落地,真正转化为实践层面的技术应用。纳智捷未来走向何方?让我们拭目以待。

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