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感谢SUV的火热,让我们能买到这么便宜的高性能轿车

日前,奥迪官方宣布,进口奥迪S4三厢版正式上市,售价为46.98万,作为现款在售A4的标轴高性能版本,S4搭载代号为CWG的3.0升涡轮增压发动机,最大354马力,在1370转的时候即可爆发最大500牛/米的扭矩直至4500转。S4标配quattro四驱系统,百公里加速时间为4.7秒。

46.98万的官方售价,是的,你没有看错,才上市的新款S4,甚至还有两万块的优惠,有经销商已经爆出了44.98万的售价。

爱车的葫芦侠真的想说,谢谢SUV,谢谢SUV的热潮,现在的高性能轿车已经快卖出白菜价了。

为什么葫芦侠会这么说?

我们先抛开动力,看看S4有些什么配置,标配quattro四驱,标配主动安全系统,标配感应后备箱,标配座椅加热按摩,标配大灯清洗等等等等。

然后我们看看,以45万附近的预算,如果是奥迪的同级别SUV,你能买到什么。

预售价47.50万的奥迪Q5L,配置水平和S4基本持平,但只有2.0T发动机和252马力,1600转才有370牛/米的扭矩。

似乎是花了更多的钱还少了很大一截动力输出。

这种现象不止是奥迪存在,让我们看看奔驰吧。

奔驰C43 AMG,售价63.98万。发动机代号276 823,3.0升双涡轮增压,最大367马力,在2000转就可以爆发最大520牛/米的扭矩。标配四驱,标配主动安全系统,标配全景摄像头,标配可变悬架,标配可变转向比,标配座椅记忆与加热等等等等。

同价位,顶配的GLC300四驱豪华型,还是小小的2.0T,仅有245马力和370牛/米。配置水平还是与C43持平。花差不多的钱,买到少了整整100匹还多的动力。

宝马也未能从这个怪圈中逃脱。

340i四驱,68.40万,3.0T,326马力和450牛米。标配四驱,标配主动安全,标配自动泊车,标配HUD,标配哈曼卡顿音响,标配空气过滤等等等等。

然后是60万你能买到同级别的X3四驱30i,国产的X3顶配款,2.0T,252马力,配置差不多。

如果考虑到上市时间的先后顺序,我们可以明确感知到高性能轿车是越来越便宜了,尤其是这次新上市的S4,如果再排除高性能轿车还是进口车的关税影响,真的是卖出白菜价了。

火热的SUV市场明显在蚕食轿车的市场份额。为了保住销量,降价是最好的手段。

SUV的火爆为汽车厂家们带来了巨大的利润空间,我们做另外一个对比。

沃尔沃的S60 Polestar,2.0T双增压,最大能爆发出367马力,470牛/米的扭矩,现在只卖55.69万,同级别同售价SUV的有另外一辆,沃尔沃XC60 T8 E驱低配,320马力,卖54.99万。配置还是一个水平,同样的价格,一个进口,一个国产,排除关税后,中间差价部分真的很大。而且葫芦侠也只能解读为中间的的差额部分都是多的利润。

谁让SUV现在这么火爆这么好卖呢。

所以爱车的小伙伴们,多去看看高性能的轿车吧,他们现在真的很便宜了。更何况随着电动化的推进,谁也不清楚这些大排量的高性能轿车还能生产多久。

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