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威马汽车陷退订疑云 EX5将9月30日前交付

【太平洋汽车网行业频道】近日,威马汽车受电池供应商谷神电池自燃的影响,传出了“近三分之一意向用户退订”的负面消息。对此,威马创始人、董事长兼CEO沈晖公开否认了1/3用户退订的传闻,表示“目前威马汽车的退订率0.3%也没有”。

据此前计划,威马汽车EX5将于7月公布具体的车型配置,9月30日前交付,并且可实现C2M模式(即Customer-to- Manufactory客制化生产模式)。而目前威马并未使用代工生产的模式,2018年的交付计划是1万辆以上,现阶段主要追求质量而非数量。

威马EX5共推出了三个不同续航里程的版本可选,分别为EX5 300、EX5 400、EX5 500,对应的NEDC工况综合续航里程为300/400/460公里。而电池的四个供应商分别为宁德时代、谷神、力神、苏州宇量。沈晖强调:“根据C2M的制造体系,选择权在消费者手上,但威马保证无论采用哪家电池,都有安全保障。而电池的性能由电芯、电池包及集成系统的综合管理能力决定,非单一零部件。”

在预定情况方面,威马目前的注册会员达8.7万人,沈晖透露EX5在63天内已经预定突破1万辆,截至6月11日,已付定金的用户已累计达到11285名。其中,北京、广东、上海的订单量位居前三。同时,线下体验中心也正如火如荼地筹建中,北京王府井展示店将在9月前开业,上海展示店也将紧随其后。(图/文/摄:太平洋汽车网 曾惠君)

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