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销冠王再升级 静态解析上汽大众朗逸PULS

【搜狐汽车天津站图/文:高文昭】朗逸,这辆车可以说是大家最熟悉的车型之一了,不仅仅是因为它是消费者心中的居家好伴侣,更是因为他是汽车领域的销量功臣。朗逸问世不足十年,却不断的刷新着单月销量,能够坚持在上游不倒,说明消费者对朗逸的认可度也是有目共睹的。而销冠王基于大众的MQB平台,迎来了朗逸PULS这台换代之作。除了外观和内饰的变化,技术层次也大幅度提升,在档次上,不可同日而语。

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由于采用的是MQB平台打造,所以外观自然是家族最新样式,跟老款朗逸相比,提升了不少档次感。车头造型明显更加硬朗饱满,引擎盖的棱角变得更为分明,同时还加大了中网面积,融入了更多的镀铬饰条,在大众车系中,辨识度绝对最高。中网跟前大灯紧密连接的设计非常有整体感,重新设计后的内部灯组看上去也明显精致漂亮了不少。雾灯设计跟前大灯相比,就显得普通了很多,更注重实用性。因为车身尺寸有了增加,所以侧面造型有了很大变化,不仅更加修长,而且也显得更有气势。

内饰设计倒是没有太大惊喜,还是一如既往的简洁,但是装饰面板倒是挺有看点,渐变拉丝式设计非常吸人眼球。用料跟老款一样,也是以硬塑料为主,没有提升改变,多少有点遗憾。平底方向盘虽然是皮质包裹,但是手感并不是很理想,而且两侧功能按键较少,不够丰富,不过调节幅度升级成了4向可调,倒是便于用户能够更快的找到合适驾姿。

后排除了全系标配空调出风口外,同时还提供了双USB接口,变得更加人性化。座椅材质上就没有老款的真皮优秀了,新朗逸Plus选择的是仿皮材质。头部空间整体上都不够出色,勉强够用,不过后排腿部倒是非常宽敞。中央扶手没有出现在后排,影响了一些储物能力和舒适性。

老款的1.2T和1.4T两款发动机也被延续到了朗逸Plus上,不过原先的1.6L却被现在的新1.5L自吸给代替了,排量尽管有了降低,但是却提升了功率,同时全铝材质的运用,还起到了轻量化车身的效果。变速箱方面,新1.5L自吸跟6速手自一体搭档,而原先的1.2T和1.4T依旧跟7速双离合匹配。

按照上汽大众的计划,全新朗逸PLUS将会和前款朗逸同堂销售,老款车型会精简阵容,继续深耕高性价比合资紧凑型家轿领域,而Plus则会面对更追求质感的消费人群。也可以这样说,Plus的定位会高于朗逸,也有可能这两款车会开辟出不一样的细分市场份额。这也是目前全系朗逸没有在为表上用“Plus”字样区别二者的原因。

总结:科技迅速发展,市场千变万化,想要在竞争激烈的汽车市场中站稳脚跟,就必须要不断的更新变化。朗逸PLUS这次改款,可以说是把钱花在了刀刃上。外观上的设计和尺寸变化,让新朗逸更贴近辉昂,坐进车内清晰的内饰布局和舒适的座椅更让这个居家贴士更暖心。全新的朗逸的消费群体相比之前更广泛,更百搭。11.59-16.29万的售价,让所有人都预感到,它的销量不会差。

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