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What is attitude? 何为态度?

有没有一台车,当你想到它时,并不是想去拥有,而是更多的区欣赏和品味?对于我来说,奔驰的CLS就是这样一台存在于心中的车。从其市场保有量上就能看出,奔驰的CLS系列注定为少数人所有。

改装圈中,奔驰CLS 的作品就更为少见了,玩奔驰肯定与优雅、品味这两个词脱离不开,无需繁琐复杂的改装环节,稍加修饰,就能让一台CLS 别有一番风味。

奔驰CLS 可算是较早定义为轿跑的车系,与之同步的应该是宝马家的6 系GC 了,之后奥迪为了占有这个市场,才后续出了A7 这个车型,综上所述,CLS、6 系GC 和A7 都算是市场上的稀有车型了。当一台奔驰CLS 优雅驶过,你不禁会被它的流线车身所吸引,运动格栅上的大Logo突显了其运动性格,而优雅的车身线条却有着不一样的韵味,也许轿跑的意义就在于此了。

这台上款小改款后的CLS有着全新设计的头灯,矩形的设计让车头更有立体感,稍加修饰的碳纤维前唇让运动型更加明显,此外位于前杠下方两侧的LED 日行灯更是点睛之笔,远远驶来,就有奔驰豪奢的气质。

奔驰CLS 最吸引我的就是其尾部造型设计,宽大的尾部搭配标志的尾灯让CLS 有了独特的气场,很多车友更是被这经典的尾部造型所折服。众所周知,一台车上有太多镀铬装饰条并不好看,但CLS这点做的恰到好处,尾部一条镀铬饰条简单大方,并没有破坏整车的完整性。车身侧面与车位后备箱上都安装了设计独特的碳纤维侧裙和尾翼,尤其侧裙,末端上翘的设计让整车运动感十足,配合350 的尾标,相信没人会小看它的动力表现。

一台经典的车型并不需过多的改装修饰,那样只会破坏原车的设计感,一台CLS 只需车主稍加修饰,便会有画龙点睛的感觉,让奔驰CLS 成为一台“运动绅士”。

这台CLS 的两大亮点在排气和轮毂,车主改装了原厂CLS 63 AMG 的四出排气,这样从后面看CLS 的尾部,确实饱满了很多,也增加了不少运动气息;其次就是四个大名鼎鼎的VOSSEN“锅盖”轮毂,VOSSEN 也是被车友誉为奔驰的改装轮毂标配,其夸张的设计和大数据也许只有奔驰的气质才能征服它了。这款轮毂在改装圈也是保有盛名,其高昂的售价是很多人望尘莫及的原因,还有就是需要从美国定制,等待的时间更是让人煎熬。

目前,国内的改装环境还是有待于进步,一个文化的建立和发展必定少不了征服的支持,否则就是瞎胡闹了,这样也限制了很多热爱改装的人的想象力,所以热爱改装就要一同努力,去实现改装最美好的未来。

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