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比肩法拉利的“超跑之王”,赛麟S1即将在华投产

提到跑车,你想到的是什么?法拉利、兰博基尼?还是保时捷、迈凯伦?可能大部分人对赛麟这个品牌不是很熟悉,但是赛麟却被誉为“世界超跑之王”。

赛麟这个品牌是由美国著名赛车手创办,此前从事美式肌肉车辆的改装,后来推出过赛麟S7、赛麟野马等车型。系数赛麟过往的战绩:曾八次获得世界超跑制造商大赛冠军,连续三年包揽法国勒芒24小时耐力赛前三名,在过去十几年里参加了17个全球最高级别的系列赛事,所获大奖次数甚至超过一线超级跑车品牌,赛麟性能与实力由此可见。而这个实力傲人的品牌马上就要来中国了,赛麟Saleen全新车型S1将在华正式投产。

美国赛麟国际汽车公司与威蒙汽车工业集团联合国内多家企业共同投资,于2009年成立了“江苏赛麟汽车科技有限公司”,从国外引进核心技术,预计赛麟S1由该公司进行投产。

外观方面,赛麟S1延续了S7的经典两门两座、中置后驱的布局设计。其整体线条非常流畅并富有张力。新车的大灯造型采用三角形设计,灯组内的LED日间行车灯采用C字造型,车头底部两侧分别采用通风孔,助于散热。而引擎盖上方的通风孔,在空气从车头吸入再从引擎盖导出的话,起到了一定的空气动力学效果。侧面线条非常凌厉,造型也比较酷炫,大量的空气动力学套件也进一步提升了车辆的性能。

根据之前亮相的造型来看,赛麟S1的车身尺寸较为紧凑,但视觉效果不俗。前后均为20英寸的轮圈,后轮胎很宽,达到了335/25 R20的级别,十分夸张。

赛麟S1采用中置后驱,搭载2.3T直列四缸发动机,最大功率450马力,峰值扭矩577牛·米,运动版车型匹配6档手动变速箱,最高时速290km/h,百公里加速时间为3.5秒。新车采用铝合金底盘,车身则使用碳纤维材质打造。

目前北美版的售价为10万美元起,而国产的售价官方暂未公布,预计应该会比北美版的价格低一点点或者可以参考下保时捷718的价格。虽然目前赛麟在国内的知名度不是很高,但是这样一款纯正美系跑车品牌宣布在华投产,相信喜欢美系性能车的粉丝不会失望。

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