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日本售价14.82万起,新款撩妹敞篷跑车亮相

近日,马自达发布了日规版2019款MX-5(日本市场称马自达Roadster)车型的官图。相比现款,新车的内外设计没有变化,主要针对动力和配置进行了提升,其中2.0L车型的最大功率和峰值扭矩分别达到了184马力和205牛?米。

据悉,2019款MX-5将于7月26日在日本市场开售,售价区间为255.42-381.24万日元(约合人民币14.82-22.12万元)。而马自达MX5在国内是以进口形式引入,为RF(硬顶敞篷)版本,售价为34万人民币。

新车外观与现款保持一致,但新增了棕色软顶、亮黑色16英寸轮毂可选装。马自达MX-5拥有家族中最阳刚的外观,前脸凶狠的造型彰显不凡的操控性。

长车头、短车尾、前置后驱加上敞篷,是Roadster 车型最显著的特点,MX-5的侧面将这一理念诠 释到了极致,后轮就像推着驾驶员向前奔袭一般。

新款马自达的内饰依旧简洁明了,这也是敞篷车一贯的作风,同时也保持着马自达的家族设计风格,主要的几个设计元素都在现款的马自达车型(如国产昂科赛拉)中出现过了。

马自达为新款MX-5的创驰蓝天2.0L自然吸气发动机换装了经过优化的进气系统、新的气缸盖、轻量化活塞及连杆等,而此前消息还称这款发动机还换装了全新的曲轴、节气门体及双质量飞轮。

最终,新款MX-5 2.0L车型的最大功率和峰值扭矩分别提升到了184马力(135千瓦)和205牛?米,相比现款车型提高了26马力和5牛?米,同时红线转速也从6800rpm提升到了7500rpm。对一辆1.1吨的小跑车来说,这样的动力完全够用。

此外,1.5L车型的动力也有小幅度升级,其最大功率和峰值扭矩分别达到了132马力和152牛?米,相比现款车型提升了1马力和2牛?米。

除动力方面的升级外,日规版新款MX-5还将标配车道偏离警示和紧急自动制动系统(马自达称为Smart City Braking System),后者可以协助甚至替代驾驶员在紧急情况下实施刹车,提高了车辆的主动安全性。

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