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再续辉煌一统江山——宝马Z4

再续辉煌能否一统江山。

2002年第一代Z4在美国市场发布,2003年在全球其他地区发布,定位是一款高端豪华跑车,修长的发动机前盖、优雅的车身线条迅速吸引来一大批车迷为它买账,近日2019款Z4谍照已经曝光,我们来看一看新款Z4是否还能一统“江山”。

新款Z4外观方面采用软顶敞篷,给前卫的Z4增加了一丝复古气息,但不确定上市后能不能选择顶棚颜色。更加激进的前包围,使得气场更加凶猛,在车身尺寸方面新款Z4相比现款,增长81mm,宽71mm,高12mm,轴距更缩短28mm。

新款Z4将会采用宝马和丰田共同研发的底盘,动力方面搭载3.0升双涡轮六缸增压发动机,最大马力380Ps并配搭ZF的8速手自动一体变速箱,变速箱实际表现我会在下文进行说明。

新款Z4的排气声浪听起来比M240i要低沉不少,可以理解为因为车型定位不同所以排气声浪调教也不一样。新款Z4行驶中将驾驶模式调到Sport模式,变速箱会明显灵敏不少,但是不如采用相同ZF变速箱的一些车型。如果想让Z4的换挡更为迅速,就必须使用手动换档,或者用拨片换挡。

据报道,新款Z4的车重仅为1542kg,比2011款Z4 sDrive35轻了78kg,所以新款Z4行驶过程中踩油门时的脚感更轻。

虽然2019款Z4的装备很好,也会对奥迪TT RS、保时捷718、 S和梅赛德斯AMG SLC 43造成直面冲击,但是折合成人民币384366元,在竞争对手中算是算是较高的了。如果上市后,新款Z4上的ZF变速箱可以再调教的灵敏一点,价格再低一点,想必一定能一统江山。

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